2023 年是极星品牌的「中国元年」。此次上海国际汽车工业展览会，极星正式亮相了中大型纯电 SUV 极星 3、2024 款极星 2，并且全球首发亮相了极星 4。
这次发布会的重点在于全新发布的极星 4，而且外观上极星团队表示非常满意。车灯方面是我最喜欢的，极星 4 是第一款实现极星 Precept 概念车头灯造型的量产车型，类似于带双锋刃日行灯设计的分体式头灯。
尾部贯穿式纤刃后尾灯，无论在白天或夜晚，其可保持常亮状态，在提高可见度的同时，提高对后向的警示力度，降低后方碰撞风险。
极星 4 采用宽体 + 低矮车身溜背设计，与目前市面上所有 Coupe SUV （ X4、GLC Coupe、EC6 等）造型都不尽相同，有点类似于极星 2 的跨界风格。同时后挡风玻璃采用新设计，取消了传统后挡风玻璃设计，延长全景天幕至后排乘客头顶后部，改善了后排乘客头部空间。
动力上采用了 400 kW 的双电机，搭载的电池为 102 kWh，在中国市场极星 4 将搭载 Flyme 的车机操作系统，并且用上了横屏。界面上也都已经极星化了。
极星 4 也将于今天开始接受预定，在单电机标准续航、单电机长续航 Plus 以及双电机 Plus 的基础上分 6 个配置版本，续航分别为 627，709，637 km。售价也从 34.98 一直到 53.38 万元，大家觉得价格怎么样？
