蔚来在 2023 上海国际汽车工业展览会中表明未来每月将会新增 200 座换电站，同时更新了 Power Jouney 计划。车型方面 EC7 五月开始交付，ES8 六月开启交付，此外蔚来还带来了全新 ES6 以及 2023 款 ET7。
2023 款蔚来 ET7 新增曙光金车漆、拖挂套装、N—Box、前风挡下沿加热。同时无线充电面板功率提升、座椅体验优化、中控饰板增加镀铬圈装饰、前后门板下侧采用软包覆、门板储物盒增加水杯限位器、底部采用植绒工艺等，属于优化了一个小的年度款，售价并没有调整，还是 45.8 万元—53.6 万元，从今天起开始预定，5 月中旬开始交付。
全新 ES6 和 ET5 同平台，但是很多东西从 ES8 直接下方过来了。首先这个变化最大的外观，车宽比之前宽了 30 mm，车高相比老款低了 53 mm，并且去掉了空悬，只保留了 CDC 减震器。
细节上跟几个月前 NIO DAY 上发布的 ES8 和 EC7 一样，取消了所有的镀铬件，只保留了黑色包围上的几条金属条。整个前脸也成为了更纯粹一些的 X—Bar 造型。但是也变得更运动一点，比如这个和 ET5 相似的侧导流口，ET5 同款的蔚来自研 4 活塞定卡钳，同款的前 150，后 210 kW 的双电机。而跟 ES8 一样的设计也有，纯平的侧窗，悬浮的车顶，隐藏的雨刮高位刹车灯，转向灯。
虽然内饰大致与新的 ES7、EC7 差别并不大，但是我会被一些细节吸引。比如前排座椅靠背上有一条装饰线，感觉对于后排来说是非常能够提升质感的，这一条线给予的豪华感我甚至觉得会更甚于新的 ES8。
而且最关键的是现在 ES6 前排有可调节头枕了，具有 22 项电动调节，可以手动前后上下调节，而且面积非常的宽大，基本不用试，就知道肯定比之前不可调的舒服。而且后排也具有电动调节。
蔚来全新 ES6 将会于 5 月下旬左右正式发布，目前下定的用户还赠送 8,000 元的选配（Moon 主题和气辉橙卡钳）。
以下为全新 ES6 车展实拍：
