4 月 23 日，长城汽车旗下聚焦新能源商用车领域的全资子公司如果科技正式对外发布 iTaaS 极效一体化运力服务模式。
2 月 22 日，长城汽车官宣进入商用车领域，如果科技正式成立。作为新入行者，该企业一直在思考并实践如何跳出传统商用车行业的「路径依赖」，摆脱传统商用车企业发展惯性，重构商用车企业生存逻辑。
传统商用车行业中，主要围绕单一车辆运营效率的提升进行技术升级及产品迭代。但就车辆自身的升级给物流行业用户带来的价值而言，很容易触碰天花板。而 iTaaS 极效一体化运力服务指的是如果卡车即服务（if Truck as a Service），企业把提供商用车作为基础，并结合运力企业用户核心需求，围绕新能源智慧商用车打造更具价值的全链服务，帮助用户全面提升运营效率。
从如果科技目前公布的整体业务逻辑看，全链服务包括「整车 + 数字化解决方案 + 生态运营」三大领域全环节部署。围绕这三大业务，如果科技提供 5 大运营生态解决方案，6 大用场景解决方案。
如果科技实现了从一个单环节的工具提供者向全环节智慧服务者的角色扩展。而这一角色的变化，顺应物流运输行业绿色转型及数字化革新所引发的需求升级，是时代变革下的必然结果。
从主要业务上来看，如果科技围绕氢能、纯电、混动三条技术路线，匹配智能网联、自动驾驶等先进技术提供产品和服务；如果科技当前已布局多类型具备 TCO 优势的新能源智慧商用车产品。
此外，如果科技 iTaaS 模式中还包括数字化解决方案及场景生态运营两大业务板块，旨在助力运输行业用户数字化升级和完善新能源商用车场景运营生态，有效赋能运输行业用户全链增效。
数据显示，如果科技 3 月新能源重卡总体销量达 160 辆。其中，氢能重卡及新能源牵引车销量均位居行业第一。尤其是氢能重卡，3 月市场占有率高达 25%，一季度市场占有率超 22.7%。
