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7 月新能源销量大爆发:超 13 款车型销量过万,7 家车企上榜

环形隧道

2023-08-07

曹原 发自 副驾寺

智能车参考 | 公众号 AI4Auto

7 月交付成绩单,喜报连连。

新能源一哥比亚迪月销超

在这其中,还涌现出一批月销过万的车型。

都有哪些车成为破万爆款?按照已公布的交付成绩,整体排名又是如何?

一起来看。

月销破万车型盘点

1、蔚来 ES6

7 月销量:超过 1 万辆上市时间:2023 年 5 月

蔚来 ES6 最早 2018 年上市,今年 5 月更新换代到了二代平台,定位中型 SUV,售价 33.8 万起。

全新 ES6 标配双电机四驱,综合功率 360kW,综合扭矩 700N·m,零百加速 4.5s,纯电续航有 490km 和 625km 两种版本,支持换电。

智能座舱方面,全新 ES6 首发搭载蔚来 Banyan 2.0.0 系统,芯片是高通 8155,语音助手支持分音区识别、可见即可说,还可以利用语音助手记事。另外车机系统除了主流 APP 应上尽上以外,还有专属服务群,以及导航时自动规划充电路线。

智能驾驶还是蔚来标配 4 颗英伟达 Orin-X 的方案,总算力 1016TOPS,共配备 33 个传感器,包括 1 颗激光雷达,可实现高速领航驾驶(按月订阅)。

2、理想 L7

7 月销量:超过 1 万辆上市时间:2023 年 2 月

理想全系最便宜车型理想 L7,定位 5 座中大型 SUV,售价 31.98 万 -37.98 万。

WLTC 纯电续航 175km,综合续航 1100km,配有 1.5T 4 缸增程器,标配双电机四驱,系统总功率 330kW,总扭矩 620N·m。百公里加速 5.3s,亏电油耗 7.6L/100km。

智能座舱方面,理想 L7 Air 和 Pro 版标配 1 颗 8155,Max 版是两颗,除了支持语音控制,可以做到多音区识别、可见即可说,还标配手势控制功能,以及配有 HUD 抬头显示。

智能驾驶方面,Air 和 Pro 版标配 10 个摄像头和 1 毫米波雷达,共 23 颗传感器,以及 1 颗地平线征程 5,可实现高速 NOA;Max 版则搭载两颗英伟达 Orin-X,传感器增加了 1 颗摄像头和 1 颗激光雷达,可实现城区 NOA,已经开始推送早鸟测试。

3、银河 L7

7 月销量:10058 辆上市时间:2023 年 5 月

吉利银河首款车型银河 L7,定位紧凑型 SUV,13.87 万 -17.37 万,上市第二个月销量就破万。

银河 L7 搭载吉利雷神混动系统,标配两驱,系统综合功率 287kW,综合扭矩 535N·m,最大亏电油耗 5.23L/100km,纯电续航有 55km/115km 两个版本,综合续航最高可达 1370km,支持快充。

智能座舱方面,银河 L7 用的还是 8155 芯片,搭载吉利银河 N OS 车机,以及双音区智能语音交互系统,官方响应时间 0.5s。

至于智能驾驶,目前只标配 L2 级智能驾驶能力。

4、腾势 D9

7 月销量:11146 辆上市时间:2022 年 8 月

腾势 D9 定位中大型 MPV,全系 7 座,售价 33.58 万 -46.58 万,有纯电和 DM-i 两种动力系统。

腾势 D9 DM-i 版有前驱和四驱两个版本,其中四驱版系统综合功率 299kW,综合扭矩 681N·m,零百加速 7.9s,亏电油耗最低 5.9L/100km。

续航方面,腾势 D9 DM-i 版纯电续航有 50km、180km 和 190km 三个版本,综合续航最高可达 1040km,除了入门版均支持快充,有 2.2kW 外放电功能。

腾势 D9 EV 也有前驱和四驱两个版本,前驱版系统总功率 230kW,总扭矩 360N·m,零百加速 9.5s;四驱版系统总功率 275kW,总扭矩 470N·m,零百加速 6.9s。

续航方面,腾势 D9 EV 纯电续航有 600km 和 620km 两个版本,不支持快充,有 6kW 外放电功能。

智能座舱方面,腾势 D9 除了配有中控屏和仪表盘,中央扶手标配双液晶屏,部分车型支持 HUD 和中排头枕屏,语音助手支持四音区识别、连续对话、可见即可说等功能。

另外,腾势 D9 全系标配 L2 级智能驾驶能力,最高配版本还支持自动泊车入位功能。

5、比亚迪驱逐舰 05

7 月销量:11994 辆上市时间:2022 年 3 月;冠军版,2023 年 4 月

驱逐舰 05 定位紧凑型轿车,售价 10.18 万 -14.88 万。

搭载 DM-i 混动系统,发动机最大功率 81kW,最大扭矩 135N·m,亏电油耗 3.8L/100km。标配前驱,电机最大功率 132kW,最大扭矩 316N·m,百公里加速最低 7.3s。

续航方面,驱逐舰 05 纯电续航有 55km 和 120km 两个版本可选,综合续航可达 1245km,部分车型支持快充。智能驾驶能力仍然为 L2 级。

6、比亚迪唐家族

7 月销量:12662 辆上市时间:DM-i,2021 年 4 月;DM-p,2022 年 8 月;EV,2022 年 6 月;DM-i 冠军版,2023 年 3 月

唐家族定位中大型 7 座 SUV,包括 DM-i、DM-p、EV 三种动力模式。

其中 唐 DM-i 售价为 20.98 万 -28.18 万,纯电续航提供 112km 和 252km 两个版本,综合续航可达 1200km。

发动机最大功率 102kW,最大扭矩 231N·m,综合工况亏电油耗 5.5L/100km。全系标配前驱,电机最大功率 160kW,最大扭矩 325N·m,冠军版 0-50km/h 加速时间 4.3s。还有 6.6kW 的外放电功能。

智能驾驶方面,唐 DM-i 能力还是 L2 级。

DM-p 售价 29.18 万 -33.18 万,发动机最大功率 102kW,最大扭矩 231N·m,亏电百公里油耗 6.99L/100km。比 DM-i 更强调动力性能,标配双电机四驱,电动机总功率 360kW,总扭矩 675N·m,零百加速 4.3s。

续航方面,唐 DM-p 纯电续航为 215km,综合续航可达 1020km,支持快充,以及 6kW 的外放电功能。

另外,唐 DM-p 还标配 L2 级智能驾驶能力,除了入门版外,其余版本还支持拨杆变道功能。

最后, 唐 EV 售价 28.28 万 -34.28 万,纯电续航有 600km,635km 和 730km 三个版本,支持快充。

其中 600km 和 730km 版为两驱,635km 版为四驱,四驱版最大功率 380kW,最大扭矩 700N·m,零百加速时间为 4.4s,同样支持 6kW 的外放电功能。

智能驾驶能力方面,唐 EV 也是 L2 级,730km 和 635km 版本还支持拨杆变道功能。

7、五菱缤果

7 月销量:20064 辆上市时间:2023 年 3 月

五菱缤果,今年全新上市的五菱纯电小车车型,售价为 5.98 万 -8.48 万。

纯电续航有 203km 和 333km 两个版本,333km 版本支持快充。全系标配单电机前置前驱,最大功率 50kW,最大扭矩 150N·m。

辅助驾驶方面,五菱缤果部分车型支持定速巡航,悦享 + 款和灵犀互联 + 款还有 ESP 和自动驻车功能,没有高阶智能驾驶能力。

另外,除了轻享款和快享款,其余版本均支持手机互联,包括手机蓝牙钥匙、远程控制等功能。

8、比亚迪汉家族

7 月销量:25237 辆上市时间:DM-i 和 DM-p,2022 年 4 月;EV,2020 年 7 月;DM-i 冠军版和 DM-p 战神版,2023 年 5 月;EV 冠军版:2023 年 3 月

汉家族定位中大型轿车,包括 DM-i、DM-p、EV 三种动力模式。

其中 汉 DM-i 售价 18.98 万 -28.18 万,纯电续航有 121km、200km 和 242km 三个版本,综合续航可达 1260km,支持快充。

发动机最大功率 102kW,最大扭矩 231N·m,WLTC 综合油耗最低 0.74L/100km,亏电油耗最低 5.1L/100km。标配前驱,电机最大功率 145kW,最大扭矩 316N·m,零百加速 7.9s。

智能驾驶方面,汉 DM-i 全系标配 L2 级智能驾驶,部分车型可选配自动泊车入位功能。

汉 DM-p 售价 28.98 万 -31.18 万,纯电续航有 200km 和 202km 两个版本,综合续航为 1120km,支持快充。

更强调动力性能的汉 DM-p 和 DM-i 的发动机还是一样的,不过标配双电机四驱,综合功率 426kW,综合扭矩 822N·m,零百加速时间 3.7s,WLTC 综合油耗 0.82L/100km,亏电油耗 6.3L/100km。

并且汉 DM-p 也标配 L2 级智能驾驶,2022 款还标配自动泊车入位功能。

最后, 汉 EV 售价 20.98 万 -33.18 万,纯电续航 506km-715km,支持快充,有前驱和四驱两种驱动方式,其中前驱版总功率 180kW,总扭矩 350N·m,零百加速 7.9s;四驱版总功率 380kW,总扭矩 700N·m,零百加速 3.9s。

智能驾驶方面,汉 EV 也全系标配 L2 级智能驾驶能力,部分车型支持自动泊车入位功能。

9、比亚迪海鸥

7 月销量:28001 辆上市时间:2023 年 4 月

比亚迪最便宜车型海鸥,定位纯电小型车,售价 7.38 万 -8.98 万,纯电续航有 305km 和 405km 两个版本,支持快充。

标配前驱,系统最大功率 55kW,最大扭矩 135N·m,0-50km/h 加速时间 4.9s。

虽然是低价小型车,但是该有的配置都有,比如安全气囊、化妆镜、电动车窗、快充功能等,还支持 3.3kW 的外放电功能,并且高配版还支持选配 L2 级智能驾驶包。

10、比亚迪元家族

7 月销量:31456 辆上市时间:元 PRO:2023 年 5 月;元 PLUS:2022 年 2 月

元家族为纯电小型 SUV,包括元 PRO 和元 PLUS。

其中 元 PRO 售价 9.58 万 -11.38 万,纯电续航有 320km 和 401km 两个版本,支持快充,高配版带外放电功能。

标配前驱,电机最大功率 70kW,最大扭矩 180N·m,0-50km/h 加速时间为 4.9s。

智能驾驶方面,元 PRO 只标配定速巡航,高配版带有 360 度全景影像功能。

元 PLUS 则是相对于元 PRO 则是定价更高、配置更多、价格也更高的车型。

售价 13.98 万 -16.78 万,纯电续航有 430km 和 510km 两个版本,支持快充。

标配前驱,最大功率 150kW,最大扭矩 310N·m,零百加速时间 7.3s,除了入门版标配 2.2kW 外放电功能,智能驾驶能力也在 L2 级。

11、比亚迪海豚

7 月销量:31950 辆上市时间:2022 年 12 月

海豚定位纯电小型车,售价 11.68 万 -13.68 万,纯电续航有 401km 和 420km 两个版本,支持快充。标配前驱,系统最大功率 70kW,最大扭矩 180N·m,0-50km/h 加速时间最低为 3s。

智能驾驶方面海豚中低配版标配定速巡航,高配版标配基础 L2 级智能驾驶。

12、比亚迪秦家族

7 月销量:44695 辆上市时间:DM-i,2021 年 3 月;EV,2021 年 4 月;DM-i 冠军版:2023 年 2 月;EV 冠军版:2023 年 4 月

秦家族包括秦 PLUS EV,秦 PLUS DM-i 两款紧凑型轿车。

其中 秦 PLUS DM-i 售价为 9.98 万 -16.58 万,纯电续航有 55km 和 120km 两个版本,综合续航可达 1245km。

发动机最大功率 81kW,最大扭矩 135N·m,亏电油耗最低 4.6L/100km。标配前驱,电机最大功率 132kW,最大扭矩 316N·m,零百加速最低 7.3s。

并且只有卓越型标配 L2 级智能驾驶能力,其余车型只配有定速巡航功能。

秦 PLUS EV 售价为 12.98 万 -20.99 万,纯电续航为 400km-610km,支持快充。全系标配前驱,电机最大功率 100kW,最大扭矩 180N·m,0-50km/h 加速时间最低 3.8s,智能驾驶能力为 L2 级。

13、比亚迪宋家族

7 月销量:51258 辆上市时间:宋 PRO,2021 年 12 月;宋 PLUS:2021 年 3 月;宋 MAX:2022 年 3 月;宋 PRO 冠军版,2023 年 5 月;宋 PLUS 冠军版,2023 年 6 月

宋家族包括紧凑型 SUV 宋 PRO 和宋 PLUS,以及 MPV 宋 MAX。其中宋 PRO 和宋 MAX 共卖了 18800 辆,宋 PLUS 全系卖出 32458 辆。

两款紧凑型 SUV 中,宋 PLUS 是相对高配的车型,车辆尺寸和轴距均略大于宋 PRO,提供的版本和配置也更多,续航也更长,因此定价更高。

宋 PRO 只有 DM-i 混动车型在售,13.58 万 -16.58 万,纯电续航有 51km/71km/110km 三个版本,综合续航为 1090km。

发动机最大功率 81kW,最大扭矩 135N·m,WLTC 综合油耗最低为 1.98L/100km,亏电油耗最低 4.4L/100km。

标配前驱,电机最大功率 145kW,最大扭矩 325N·m,零百加速最低 7.9s。智能驾驶在 L2 级。

宋 PLUS 则包括 DM-i 和 EV 两种动力版本,售价为 15.48 万 -21.99 万。

宋 PLUS DM-i 纯电续航有 51km、100km、110km 和 150km 四个版本,综合续航也更长,可达 1250km。

发动机最大功率 81kW,最大扭矩 135N·m,亏电油耗最低 4.5L/100km。动力有前驱和四驱两种模式,前驱版最大功率 145kW,最大扭矩 325N·m,零百加速最低 8.3s。

宋 PLUS EV 纯电续航有 505km、520km 和 605km 三个版本,支持快充,30min 可将电量从 30%充到 80%。

全系标配前驱,电机最大功率 150kW,最大扭矩 310N·m,0-50km/h 加速时间为 4.4s。

另外,宋 PLUS 智能驾驶能力也在 L2 级,部分车型还配有自动泊车入位功能。

另外宋家族还包括新能源 MPV 宋 MAX ,有 6 座和 7 座版本,售价 14.78-17.48 万。

宋 MAX 动力系统用的 DM-i,还是 81kW 发动机 +132kW 电动机的组合,亏电油耗最低 5.3L/100km,纯电续航有 51km 和 105km 两个版本,综合续航里程可达 1090km,部分车型支持快充,智能驾驶在 L2 级。

除了以上 13 款月销过万的车型,还有一款车型在 7 月实现订单过万。

在 7 月推出降价促销活动的 大众 ID.3 ,定位纯电紧凑型 SUV,12.59 万 -14.99 万。

大众 ID.3 基于大众 MEB 纯电平台打造,2021 年 10 月在国内上市。搭载 52.8 度电池包,续航为 450km,支持快充。全系标配后驱,系统最大功率 125kW,最大扭矩 310N·m,0-50km/h 加速时间为 3s。

智能化方面,全系标配 L2 级智能驾驶能力,部分车型可选装自动泊车入位功能;智能座舱配有语音助手,只支持主驾驶识别。

另外,拥有月销过万车型的车企还包括广汽埃安和特斯拉。虽然未公布具体车型卖得如何,但因为月销量分别超过 4.5 万和 6.4 万辆,也能大致确定。

那么,基于以上销量数据,各车企 7 月新能源销量排名又如何呢?

各大车企 7 月销量一览

拥有多款爆款车型的 比亚迪 ,7 月销量 262161 辆 ,同比增长 61.3%,环比增长 3.6%。

△ 图片来源:比亚迪

根据乘联会发布的数据, 特斯拉 7 月销量为 64285 辆 ,相比于去年的 2.82 万辆增长 127%,但是相比 6 月下滑了 31.38%,也是今年最低月销量。

传统车企转型成绩最好的 广汽埃安 ,7 月销量 45025 辆 ,同比增长 80%,已经是连续第三个月销量突破 4.5 万。

△ 图片来源:广汽埃安

同样在努力转型的 长城汽车 ,7 月新能源车型销量为 28920 辆 ,环比增长 8.44%。

△ 图片来源:长城汽车

吉利高端纯电品牌 极氪 ,7 月销量 12039 辆 创下新高,同比大增 129.7%,环比增长 13.4%,连续第二个月销量破万。

△ 图片来源:极氪汽车

长安新能源品牌 深蓝汽车 ,7 月销量 13172 辆 ,环比大涨 63.8% ,也是该品牌首次月销破万,其中深蓝 S7 交付量达 9197 辆。

原本在蔚小理中排在最后的 理想汽车 ,7 月销量 34134 辆 ,同比大涨 227.5%,并且是连续第二个月销量破 3 万。

△ 图片来源:理想汽车

蔚来 得益于全新 ES6,7 月销量达到 20462 辆 ,同比增长 103.6%,环比增长 91.1%,刷新最高月销记录。

△ 图片来源:蔚来汽车

并且 小鹏汽车 7 月销量重回万辆,为 11008 辆 ,其中 G6 交付量超过 3900 台。虽然整体销量环比增长 27.7%,但和去年同期相比略微下降了 4.5%。

△ 图片来源:小鹏汽车

另外,同为新势力的 零跑汽车 ,7 月销量 14335 辆 创新高,其中零跑 C 系车型交付超过 1.2 万辆,占比约 85%。

还有 哪吒汽车 ,7 月销量 10039 辆 ,连续两个月破万,同比略微下滑 13.8%,环比也下滑 17.3%。

值得关注的是,别克纯电家族在 7 月销量达到 8692 辆 ,创下该品牌单月纯电车型月销记录,在售车型包括包括中大型 SUV 别克 E5、中大型轿跑 SUV 别克 E4 和紧凑型轿车微蓝 6。

另外,赛力斯、岚图汽车、飞凡汽车等也都公布了 7 月的销量成绩。按照已公开的数据,整体排名如下。

不难发现,比亚迪继续以压倒性的优势领跑整个新能源市场。新势力中,理想、零跑、哪吒稳定发挥,蔚来和小鹏的交付成绩也在逐渐恢复。并且,传统车企转型也开始逐渐受到市场认可,埃安、深蓝、极氪等都成绩不错。

在即将到来的金九银十,预计各车企还会面临更激烈的竞争。

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