据 9 月 13 日工信部第 375 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布，追光 PHEV 超长续航版正式获批。
追光 PHEV 超长续航版搭载 43 kWh 三元锂电池，其在 CLTC 纯电模式下的续航达到 262 km，而满油满电模式下的续航更是高达 1227 km。这使得该车型成为了 PHEV 类别中纯电续航最长的四驱车型。
长久以来，奥迪 A6L、奔驰 E 级和宝马 5 系等车型在 C 级豪华行政轿车市场占据主导地位。然而，在新能源浪潮的冲击下，这些品牌也纷纷推出了 PHEV 车型，但受限于 「油改电」 模式，C 级豪华市场依然缺乏一款颠覆性的 PHEV 车型。区别于上述竞品，岚图追光 PHEV 由纯电平台打造，或将打破这一局面，并成为该细分市场唯一的电动行政旗舰。
依托于世界级的 ESSA 造车架构，追光 PHEV 在动力方面也很有优势。搭载了岚海动力 - 智能多模混动技术，能支持纯电 / 增程 / 高速混联直驱等多种动力模式，最大功率可达 390 kW，峰值扭矩 790 N·m，动力充沛。同时，该车型综合油耗可实现 0.5 L / 100 km，拥有同级四驱车型里最高的动力能效比。
另外，这款车型的车身长宽高达到了 5,088 * 1,970 * 1,515mm，轴距 3,000mm，提供了宽敞舒适的行政级内饰空间。
作为首款旗舰行政新能源轿车，追光 PHEV 超长续航版的出现将为消费者带来新的选择。
