2022年G9盲定的时候，我就下了650MAX的订单，但是在1月份配车的时候，交付和我说运损了，后窗玻璃和刹车灯都坏了，这我就有点儿郁闷，虽然很快就又重新给我配到了车，但是我一下子也不想提了，随后就是交付打电话问我什么时候提，因为有车开，所以不急，就回23年下半年再提。
时间来到23年，在5月份的时候，我忽然发现我的订单被取消了，然后5000的定金也无法退回了，接下来到了6月G6上市了，销售和我说，花2000盲定G6，帮我把之前G9的5000定金原路返回支付宝，我竟然天真的相信了，结果就是5000变成提G6的时候减免款，想想也算了，也是对小鹏的产品有信心，总是要买台小鹏来玩玩看的。
7.6锁单，销售说9月肯定能提车，我就把我的油车二手置换给了小鹏，喜得5000置换补贴。
然后就是新G9在19日发布，我觉得价格非常不错，马上下定了G9的702MAX，第二天联系销售，要求取消G6的订单，把我已经付掉的12000全转到新G9的订单里去，结果……我又天真的，说来说去就是不行，可能老G9的5000订金无法转到新订单，置换补贴的5000可能也无法转到新G9，为了不损失那10000块钱，我只能在21日把G6提回来了……
说说提回来G6的700MAX加尾翼和大轮毂吧，可能车子轮胎很新，提车当天下小雨，稍大电门起步和稍微快点急刹车的时候，频繁遇到了打滑情况，双电机的驱动力没有给我惊艳到，邀请群里车友也坐了我的车，试了弹射和运动模式，评价是并不感觉这个3.9秒很快，群友说还是阿维塔提速快，提车的时候也没发现第一批车友提车那种种皮质不好，接缝不齐，塑料件毛边等等不好的情况。
总体还算满意，我继续再试试，找找看有没有其他不好的地方再和大家汇报了……
