作者： 陶烟烟
2024 年第 14 周（4 月 1 日 -4 月 7 日），乘用车总销量 26.9 万辆 （需求很弱）
🚗 传统乘用车销量为 14.7 万辆 ，环比不好看；
🔋 新能源汽车销量为 12.2 万辆 ，环比不好看。
上周新能源汽车渗透率为 45.4% ，这么高的渗透率在基数低下意义有限；
都在等 4 月和 5 月的购车需求复苏，现在看来很难了。
从整体数据来看，比亚迪在插电和纯电动两个方面都比较领先。
主要的品牌我们罗列如下，分享一些我们的看法和结论：
清明假期，对大家的买车还是有一定的影响，当然更大的问题是大家在官网具体的以旧换新的政策，是不是有促销什么的；
中高端的消费，换车这个事，在放缓。导致今年顶部和底部都有一些问题；
今年油车真的非常非常低迷，以至于奔驰竟然排到了纯油车的第四名，你可以看到传统的油车今年真卖不出去。
热点品牌销量
销量总是有起伏的：
