9 月 13 日，中国汽车工程研究院与中国电动汽车百人会在新疆喀什联合发布了《昆仑之巅 - 增程技术发展倡议书》。数据显示，2024 年 8 月份，增程式电动车的销量达到了 11.5 万辆，同比增长 109%，市场份额也从去年的 7% 上升到 11%。
普通消费者对增程式电动车的了解仍然不及燃油车和纯电动车。消费者在评判增程车时，关注其在馈电状态下的性能、怠速和低速时的噪声以及电池容量和充电速度等方面的表现。增程车在馈电时性能衰减严重，怠速和低速时增程器发出的噪声较大，电池容量比纯电车小，充电速度比纯电车慢。
为了促进增程行业的发展，中国汽车工程研究院与中国电动汽车百人会于 9 月 13 日在新疆喀什联合主办了 「昆仑之巅」 增程技术发展论坛，阿维塔科技作为支持单位参与其中。论坛期间，20 余位行业专家围绕增程技术市场前景、演进趋势、用户体验等话题进行了探讨。
在论坛上，中国汽研、中国电动汽车百人会和阿维塔科技发布了《昆仑之巅 - 增程技术发展倡议书》。倡议书指出，技术的先进性应通过不断的技术创新提升整体性能与用户体验，探索增程技术与智能化的深度融合。倡议书指明增程式汽车要坚持以用户为中心，以降低用户使用成本、提升用户使用体验为宗旨，持续降低用车成本，接近纯电的静谧舒适体验。
倡议书还强调，车企要推动增程式发动机、电池等关键部件高端化、智能化、专用化发展，通过关键部件的专用化实现动力的稳定输出和使用无限制、出行更安全的增程汽车驾乘体验。倡议书呼吁推动产业标准、规范、技术认证体系建设，加速产业标准制定，尤其在发动机、电池等关键模块不断推进专用化和标准化，实现更高的用车经济性和驾乘安全性。
在此次论坛上，阿维塔科技展示了其最新的昆仑智慧增程系统。阿维塔昆仑智慧增程系统是阿维塔多年自研的成果，首次将智慧运用于增程技术，依托软件与硬件的协同，引领增程技术从传统增程到智慧增程的代际跃升。
昆仑智慧增程系统通过一系列技术的引入，让增程动力系统具备了理解与判断的能力，可以根据用户的需求、预设的目标，给予用户更优的感知与体验。具体来看，昆仑智慧增程与传统增程的差异主要体现在馈电性能、静谧性、补能效率三方面。
为解决传统增程车馈电状态下动力严重衰减的问题，阿维塔科技携手宁德时代打造了 39 kWh 神行超级增混电池，提升电池放电能力，馈电状态下也能实现 7.7 C 的行业最高峰值放电倍率。配合同级最高 100 kW 峰值输出功率的增程专用发电机，阿维塔 07 增程四驱车型满电零百加速仅 4.9 秒，馈电仍可达 5.8 秒。
为降低增程器的启动噪音，阿维塔自研昆仑增程 HE 1.5T 超增压专用发动机，配备了电子机油泵技术和独有停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在 35.7dB。此外，昆仑智慧增程的全域能量智慧妙控系统，能够基于车载导航路况，智能规划发油电策略，在堵车等低速场景里，让发动机不启动，或提前启动充电。
为达成接近同级别纯电车的充电效率，昆仑智慧增程搭载的 39kWh 神行超级增混电池，峰值充电倍率可达 3C，电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟。它还有保电能力，可确保用户在日常行驶时，电池电量永远都会在燃油之后被耗尽。
