汽车发动机耐久试验的时间因多种因素而异。
1、一般标准测试
在常规的发动机台架耐久性试验中，时间通常在400-600小时左右。这个时间范围是基于模拟汽车在正常使用工况下，对发动机的关键部件如活塞、曲轴、气门等的磨损和疲劳情况进行评估。通过这些测试，可以初步判断发动机是否能够满足一般的使用要求。
2、不同车型和用途的要求
乘用车发动机：对于普通乘用车发动机，完整的耐久性试验可能会持续1000-1500小时。这是因为乘用车的使用场景复杂多样，包括城市拥堵路况、高速公路行驶等。这样长时间的测试可以更好地模拟实际使用中发动机的冷热循环、高负荷和低负荷运行等多种工况，确保发动机在车辆的整个使用寿命周期内能够稳定可靠地工作。
商用车发动机：商用车发动机（如卡车、客车发动机）由于工作负荷更大，耐久性试验时间要求更长。一般来说，可能会达到3000-5000小时甚至更长。例如，重型卡车发动机在长途运输等工况下，经常处于高负荷运行状态，发动机需要承受更大的扭矩和更高的温度，所以需要更长时间的测试来验证其可靠性。
3、特殊应用场景和高性能发动机测试
对于一些高性能发动机（如赛车发动机或者高性能跑车发动机），虽然其实际使用时间可能不如普通乘用车发动机长，但由于其工作条件更加极端，例如高转速、高增压等情况频繁出现。因此，耐久性试验也会进行1000-2000小时左右，并且试验过程中会更多地关注发动机在极限工况下的性能保持情况，如在高转速下连续运行后的功率输出稳定性、机油消耗情况等。
