第三十二届中国汽车工程学会年会于 2025 年 10 月 21 日在重庆开幕。赛力斯集团董事长张兴海在开幕式上发表讲话，强调创新与安全是推动产品高端化的关键。他指出，随着新汽车技术的变革，用户的用车体验将得到提升，为中国品牌的高端化发展提供了新的机遇。
张兴海阐述了中国智能电动汽车高端化发展的路径，强调长期主义和技术创新是实现产品力提升的关键。赛力斯的问界产品通过硬件配置和算法，开创多项技术。赛力斯坚持 「非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华」 的理念，行业首创以场景定义安全，夯实智能安全体系。
数据显示，问界的辅助驾驶里程已达到约 38 亿公里，避免了超过 200 万次的潜在碰撞风险，为用户提供了超过 20 万次的主动服务，续保费用整体下降了 30%，用户维修时长节约约 37 万小时。特别是在刚过去的国庆和中秋双节期间，问界行驶里程超过 5 亿公里，其中辅助驾驶里程约 2 亿公里，占比 40%。智能安全体系为用户避免了超过 4 万次的潜在碰撞，事故比去年同期减少 1/3，带有辅助驾驶功能的车辆事故率是不带此功能车辆的 1/5，开启辅助驾驶功能的事故率是没有开启的 1/6。
张兴海提到，问界产品力的提升离不开体系能力的保障。赛力斯正在通过跨界合作构建 「赛力斯产业大脑」，聚合政府、社会、产业、企业 「四侧」 协同能力，吸引创新、资金、产业、人才 「四链」 融合能力，贯穿全链业务多场景，构建更高效、更精准的智能运营，确保问界产品的质量与安全。赛力斯立足技术创新，高强度投入创新驱动，深耕电动化、智能化核心技术，打造了赛力斯智能安全、魔方技术平台、超级增程等技术创新成果。
