4 月 29 日，新桥智能电动汽车产业园区正式开工。安徽省委书记李锦斌，安徽省委副书记、省长王清宪，安徽省委常委、常务副省长、省政协副主席邓向阳，安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华，安徽省委常委、省委秘书长郭强，安徽省人大常委会党组副书记、副主任宋国权，安徽省政协副主席李修松，合肥市委副书记、市长罗云峰等领导，以及蔚来创始人、董事长、CEO 李斌等出席活动。
新桥智能电动汽车产业园区，英文名为 NeoPark。园区将作为整车、核心零部件、自动驾驶等的创新性研发基地，引入数百家关键配套企业，形成强大的产业链。园区规划占地总面积 16,950 亩，包括三个区域——智能制造区、研发生活区及生态文化区。
新桥智能电动汽车产业园区以绿色环保为建设理念，将通过低碳、高效的运营为实现碳达峰、碳中和的目标贡献力量。园区将容纳超过 1 万名研发人员，超过 4 万名技术工人，致力于形成高端人才汇聚的创新高地。
李斌在这个项目上，把自己定位在招商顾问的角色，并分享了园区的亮点：
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产业的集中程度和长三角的区位优势带来的物流成本降低。
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软件方面的竞争会成为汽车行业中越来越重要的环节。合肥中科大在软件方面优势明显，蔚来也有两位软件核心人员来自该院校。
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更集中且更大规模的产业链（总面积 11.3 平方公里）是世界第一且仅此一家。加上合肥政府的效率和支持，将会有良好的经营环境。
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蔚来将提供极具竞争力的薪资和住房补贴，其中包括大学生前三年的免房租政策。而大学生电动方程式也会在这里永久性落脚。
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20% 的面积会留给绿化，园区会成为一个景点。整个园区是绿色、低碳、可持续的园区，光伏太阳能屋顶、地源热泵、储能电站全面进行低碳运营。可持续，所有的循环经济循环利用都是按最高标准。
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北上广深房价高但是年轻人还是愿意居住，是因为软实力。希望把新桥打造称适合研发人员和技术工人居住的地方。
19 年亏损超过 100 亿，加上 2020 年开始的全球疫情，蔚来曾一度走投无路，不仅为了续命，变卖设备给特斯，还被多地政府及车企拒绝。不过，最终在 2020 年 4 月 29 日与「中国最牛风投」合肥政府签署了 70 亿元的融资项目，从此股价一路飙升，目前已给合肥政府带来了数百亿的浮动收益。
今年 2 月 4 日，合肥市人民政府与蔚来签署深化合作的框架协议双方商定共同规。今天正式揭开面纱的这一新项目，无论从占地面积、产学研结合程度、投资力度、政府重视程度以及产能目标的高度，都能看出官方的宏伟志向。而至今为止，蔚来已有超过 1000 名员工定居合肥，为新桥智能电动汽车产业园区带来了举足轻重的奠基。
作为全球首例，在合肥政府和蔚来的牵手合作下，这样的新世代巨型汽车城将会如何发展？各大 OEM 和供应商之间的复杂网络，也将会在这个地方被放大且加速。新桥会是一个怎样的全新生态，让我们拭目以待。同时，此举也必定意味着蔚来自身的产能将得以扩充，除了 5 月 6 日即将官宣的出口挪威计划外，蔚来将来的销售版图和产品线也被打开了新的想象空间。
作为对比，新桥智能电动汽车产业园区的面积略大于上海黄浦区的一半，而目前周边房价在每平方 1.6 万元左右。
🔗信息来源：蔚来
