近日，特斯拉 CEO 马斯克证实德克萨斯州的超级工厂将投放 4680 电池，助力 Model Y 早日与公众见面。
电池类型方面，马斯克指出两种选择：圆柱型 2170 电池和全新的圆柱型 4680 电池。
去年 9 月，特斯拉表示只有通过改用新的电池和电池组，才能在不使用任何新化学物质的情况下将里程增加约 30％ 。而 4680 锂电池能量密度更高，最大续航里程能较现行提升 22.7%。
早前便有信息透露，Model Y 有望在今年年底在德克萨斯州投入生产，4680 电池也将随之在年底之前投入使用。最新的 4680 电池和结构化电池组，以及其他改进措施将在效率和成本方面带来实质性的改进。
新型 Model Y 具有 EPA 标准下 400 英里的续航里程，而截至目前，只有特斯拉 Model S 在 EPA 综合标准下续航里程超过了 400 英里，NEDC 工况下有望突破 700 公里。
续航能力仍然是该公司的首要任务，有消息称，即将推出的 Plaid + 版本将超过 500 英里，公司预计为 520 英里。
此外，4680 电池的供应可能会受到限制，根据 4 月下旬数据，这种电池的批量生产时间长达 12 - 18 个月。
预计将使用4680电池的其他车辆是将在德国生产的 Tesla Model Y，以及 Tesla Semi 和 Tesla Roadster。
🔗信息来源：insideevs
