接昨天的文章,以下是两个视频,分别是 LG 和 SDI 官方制作的有关展台部分的内容。这里主要把展台的情况兜了一圈,Interbattery 2021 同期举办了一个电池论坛,韩国的博客上只有零星的照片,等找到有比较完整的我再补上。
视频 1 LG 电池展台 视频 2 SDI 电池展台LG 电池展示
从整体的展台布置,主要分为汽车电池、储能电池和未来电池,汽车电池主要展示 60Ah 的 E61 电芯、78Ah 的 E78 电芯和下一代 NCMA 电池,有提及加入氧化硅负极材料和安全增强型隔膜(SRS)等,总体这次展会在实际的产品中,LG 没有展示更多的内容。


在下一代电池方面,LG 主要方向是锂硫电池以及基于硫化物全固态电池技术的发展,这次展示了这两颗小的电芯。

SDI 电池展示
在 SDI 的展区只有一个 Fiat 500e 的电池系统,目前来看 SDI 没有展示很多的电池 Pack 技术。

三星 SDI 在远离主流的 BEV 市场以后,从生产高镍锂电开始回归。新型三星 SDI 电池,主要包括
圆柱电池:91% 670 Wh/L
方壳电池:88 % – 630 Wh/L
第 5 代方壳电池已在欧洲生产,可用于为 BMW i3 (i3 的续航里程提升到 490 公里)和 FIAT 500 升级(电池从 42 kWh 升级到 58 kWh,续航提升到 WLTP 续航里程达到 440 公里),并升级到更高的充电速率(>100kW)。

三星 SDI 也介绍了技术开发路线和下一代全固态电池,并介绍了开发日程和安全测试视频。


小结:目前韩国三家都没有在铁锂这块放太多的精力,还是专注于高能量密度的电芯开发