除了开空调，手机远程车控还能干点啥？

进入到智能手机时代后，对我来说有个「大变化」，就是很少再丢手机了，上次丢手机，还要追溯到 iPhone6 时代。手机干掉了钱包，干掉了相机，干掉了游戏机，干掉了报纸... 追求万物互联的过程中，手机成为了万物的关键连接点，智能汽车也不例外，谁家的手机车控做得好，就会得到车主的一致拥护和好评，正是因为这个功能很刚需，甚至有些车辆的手机车控还要按年收费。今天，就来聊聊理想 ONE 的手机车控。

常用操作模块

开始讲模块功能之前，要先夸一波车控界面的 UI，作为一个直男来说，对这种简洁风的视觉效果真心喜欢，设计师深刻领悟「少即是多」，车辆模型可以清晰展示车辆门窗、后备箱的状态，滑动页面模型还可以变大缩小，模块布局清晰合理，新更新的空调页面更高级直观，俩字，好评！（不喜欢的勿喷，审美还是比较主观的事）

在常用操作栏，有 5 个功能被放入，分别是车锁、车窗、尾门、寻车、授权驾驶，本来只有 4 个，前不久更新一版 App 后，将原本藏得很深的授权驾驶放出来了。

车锁

这个功能一般我常用的场景是两个。一个是家人、朋友等要去车里拿东西，会用到这个功能。车辆解锁后，车门可被打开，但是车辆无法被开走。另一个是我偶尔会查看车辆是否已上锁，会看一眼车锁状态。

原来的时候，我家住 6 楼，老妈去车上拿东西，我得从阳台上打开窗户按钥匙解锁车门，因为在屋里信号强度不够打不开，一晃 10 年了，不知道现在还有没有干过类似行为的小伙伴。

车窗

这个主要是我忘记关窗的时候，App 会推送提醒通知，然后通过手机车控一键升窗。其他车友也给了一个场景，说是远程开空调制冷时，可以边制冷边开窗，可以加速车内温度下降，当然，要在安全的前提下。

尾门

这是我用得最少的功能，主要还是别人帮你拿后备箱的东西时，远程帮他开启。如果有其他使用小窍门，欢迎评论区里讨论。

寻车

这个功能对于在机场、火车站这种陌生停车场里找车，那是非常方便。开启后，鸣笛两声，同时双闪打开，顺着喇叭声一眼就能找到车了。

授权驾驶

这个主要是家人、朋友、代驾等临时用车的一个解决方案，专门应急用。开启授权驾驶后，相当于远程给车放了一把虚拟的智能钥匙，可以完成一次上电下电的循环使用。如果在使用过程中车辆下电了，那车辆就无法再次启动。

授权驾驶锁车的方式有两种，一种是通过手机车控远程锁车，第二种是下电后通过触摸门把手的感应开关锁车。这里要注意，远程车控不能当成手机蓝牙钥匙使用，大家一定要分分清楚，因为一旦误锁车，就需要车控手机重新授权。想了解手机蓝牙钥匙的同学，可以看之前写过的《手机蓝牙钥匙使用功能详解》。

空调模块

手机开空调，可以说是远程车控功能里最高频的功能，无论是夏季车内温度超 40 度，还是冬季零下 15 度的天气车被冻透，动动手指打开空调，幸福指数被打满！

在空调模块中，左侧的风扇按钮可以不用进入二级菜单，直接开启空调，车上空调的设置会是上次你使用时记忆的样子。如果想更大风量，可以点击温度位置，进入二级菜单，选择右下角额 AOTO 自动模式。二级页面里的功能就很丰富了，前后排四个座椅的加热，前排两个座椅的通风，还有方向盘的加热等等，都可以根据需要来选择。

空调模块里新增的座椅通风，可谓是千呼万唤始出来，本来我觉得座椅通风并没有实际降温功能，因为吹出的是和车内温度持平的自然风，但有一次暴晒下，空调和座椅通风一起开，好像座椅表面温度确实降低了不少。

注意，远程空调开启 15 分钟会自动关闭，大家掌握好时间，合理安排行程。

充电管理模块

在充电管理模块，可以实时查看车辆的剩余电量。这里面主要的功能就是预约充电，对于有家用充电桩且有峰谷电价的车友来说，就是省钱利器。

预约充电功能开启后，选择好时间范围，咱们的车家充一般 5 至 6 个小时就能充满，所以框定的时间范围大于 6 小时即可，谷电都是晚上 10 点开始至早上 8 点结束，大家根据情况设置就好。

充电上限大家设置 100% 是没有问题的，本身电池有 3% 的藏电用于过充保护，电量充到 100% 唯一的影响是刚开始一段路动能回收比较弱，可能你已经习惯动能回收后会不适应，其他无影响。

电池保温功能主要是冬季使用的，原理是当电池充满后通过涓流充电的方式保持电池温度，如果你的车库冬季温度较低，可以开启这个功能来保证车辆优秀的动力性能，电池保温工作一个小时大概会消耗 2 度电左右，看你个人取舍了。

注意，手机预约充电必须要保证车辆有信号，没信号的话，建议提前在车机上进行预约充电设置。

车辆中心模块

里程能耗是老司机们最爱的算账模块，这个月跑了多少公里，油跑了多少，电跑了多少，成本是多少，看着清晰的柱状图，每个月算得不亦乐乎，而这个模块也确确实实是在各位算账达人的呼声中，应运而生的。

除了里程能耗外，还可以实时查看胎压胎温，一般来说，建议大家胎压在 2.5bar 即可。胎温在静止时一般是跟室外温度持平，工作时升高，有时单个轮胎显示温度比其他轮胎高四五度，不用太担心，都是正常的。

保养提示中，可以看到自己需要保养项目的剩余里程和到期时间，真的是很清晰方便了。如果你懒得看也没关系，App 也会根据车辆情况推送保养提示，保证大家不会错过。

在车辆中心界面，还有一个地方不要忽视，就是右上角的设置。进入后会有多个选项，可以修改你的车辆昵称，填写车牌号，查看最新车机系统的版本说明，查看车架号（相当于随身带了行驶证，是不是很方便），授权无钥匙驾驶和一级菜单的功能一样，原来是藏在这儿的。

在车辆中心 - 设置里，最最重要的是「车辆管理权转让」功能，点开后里面有详细介绍，总结一下：

车辆管理权是唯一的，有且只能绑在一部手机上。
车辆管理权与车辆所有权无关。
有效期内的 PLUS 会员权益可随车辆管理权转移至接受方。
首任车主终身质保权益，转给购买时补充协议里的权益人可以继续享有，如果对方不是，那就失效了。

这个功能在卖二手车的时候很重要，如果你卖给个人，请将车辆管理权转移给下一位使用者，方便人家使用。如果你卖给二手车商，那就请过户时把车控转给二手车商，不要留在手里，车辆管理权留在手里也没啥用，也能避免引起纠纷。

车辆位置模块

点击车控中的地图，可以进入车辆位置模块，如果你朋友开完车告诉你扔在某一个地方，就可以通过车辆位置轻松搞定了。想想一些车还需要加装 GPS 定位，来找车，咱却自带，是不是很爽的一件事

在地图的右下角（标 1），两个按键分别可以锁定自己的手机位置和车辆位置，下方的喇叭按键跟一级界面里的寻车是一个功能，旁边的导航按键，就可以直接跳转至如高德或百度的导航了。

在右上角还有个分享按钮（标 2），使用场景是让好友或家人去找自己的车，可以微信发给他，他就可以看到你的车和他之间的距离了。

最下方的驻车照片（标 3），是每次停车都会自动拍照的，帮你记录停车时周围的环境，还具备重新拍照功能，实时获取车辆周围的情况。

帮助与权益模块

车控页面最下方是帮助与权益模块，帮助中的车主客服，是大家找到理想工作人员最快的方法，车主客服是 7X24 小时服务的，大家遇到问题都可以实时沟通。

用车反馈是大家向理想输出建议的窗口，分为反馈问题和提交建议。如果路上开着开着出现一个偶发 bug，可以在反馈问题界面，按照指引填写；如果是想到一个好点子，可以选择提交建议，描述清楚后根据指引提交即可。

用车手册就相当于装在手机里的车辆说明书，有兴趣的可以通读一遍，也可以看我写的文章来了解理想 ONE。遇到一些「疑难杂症」，用户手册里的搜索功能可以帮你及时找到答案。

权益模块中可以查看理想 PLUS 会员的权益内容和到期时间，推荐大家购买，因为真的很划算。里面包含一次小保养还送车机无限流量、QQ 音乐会员、上门取送车，尤其是取送车服务，用一次就值回票价。

车主质保权益也在这里查询，进入二级页面后，还有质保协议内容供随时查看了解。