2021 年 7 月 22 日，电机制造商 YASA 通过其 CEO Chris Harris 在著名商业媒体 Business Wire 上发表了声明，正式成为梅赛德斯·奔驰的子公司。
2009 年成立的高性能电机制造商 YASA 是一家英国本土企业，目前有 250 名员工。成为奔驰的全资子公司后将保留品牌且独立运营。YASA 拥有独特的轴向磁通电机科技，为迈凯轮和法拉利的最新 V6 混动超跑提供了采用了该科技的电机。
轴向磁通电机，顾名思义，就是磁场方向平行于电机主轴的电机。而市面上绝大多数电动车用的是上图左侧的径向磁通电机。前者形状较扁，适合作为 P2 混动电机或轮毂电机使用，也具有更高能量密度的优势。
而奔驰也刚发布 MB.EA、VAN.EA 以及 AMG.EA 纯电平台，YASA 更高性能的电机将会成为 AMG.EA 纯电平台的差异化卖点之一。完全拥有了 YASA 的奔驰，似乎也得到了一个新的可以和 Rimac 大股东——保时捷抗衡的资本了。
🔗信息来源：YASA
