2021 年 8 月 26 日，作为爱驰 U6 AI-TECH 科技日的第二个环节，42 号车库参加了位于上海闵行区的圣戈班工厂，了解这块和蔚来 EC6 全景天窗同为 2.1 平方米的超大玻璃天幕的研发背景。
法国圣戈班集团集团在中国以汽车玻璃文明，但实际上这个发源于 300 余年前，被誉为世界最古老公司的跨国企业，业务涵盖了建材、管道系统、磨料模具等广泛产业。
U6 的全景天窗有几个特殊的设计。包括蔚来及其他多数采用全景天幕的车型，其玻璃部分与车身的链接方式仅仅依靠粘接剂。而这样的设定，首先是有在行驶中脱落的风险，而且在二次打胶后的结构完整性更难确保。
爱驰和圣戈班对于全景天幕采取的解决方案就是在前后增加了金属卡扣，以机械连接的方式和车身固定，以作为双重保险来提升车内乘员的安全性。
爱驰 U6 全景天幕采用了双层夹胶玻璃，而在室内侧的表面附有 Low-E 隔热涂层。这种涂层的作用和镀银层或其他涂层的方式不同，是通过阻隔热传导的方式来实现隔绝 78% 外界热量进入车内。也就是说，Low-E 的功能就像是羽绒服一样，一年四季都可以确保车内的空调能量损失更小，也就是起到类似冬暖夏凉的辅助作用。
至于没有 B 柱横梁会不会让车身刚性降低的问题，其实也不用担心。因为 U6 的抗扭转刚度有 30,000 Nm/deg，属于主流水平。按照 E-NCAP 5 星安全标准进行开发的 U6，全车通过 SPR（自穿刺铆接）、FDS（热熔自攻丝紧固），及 CMT（冷金属过渡焊接）、螺栓紧固等航空生产工艺生产，且采用了前后独立悬挂的设定。这样的车身和悬挂基础，让 U6 在类似定位的纯电 SUV 中具备比较高的性价比。
🔗信息来源：爱驰、圣戈班
