日前，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 带来了 Roadster 的最新消息。这位设计师表示，特斯拉仍在「狂热地」研发电动超级跑车，这将是一款「令人兴奋的飞行机器」。
新一代 Roadster 从零加速到 60 英里/小时只需要 1.9 秒，续航里程超过 600 英里。买家必须支付 50,000 至 250,000 美元的押金才能预定首发版，但交车计划却被一再推迟， 可以说是特斯拉跳票最多的项目了。
在 2017 年首次发布新一代特斯拉 Roadster 时，马斯克表示它将在 2020 年上市。而到了 2020 年时，马斯克暗示特斯拉 Roadster 将推迟到 2022 年 ，因为特斯拉正专注于 Cybertruck，而 Roaster 不是特斯拉的优先事项。
去年一整年都没有太多关于新特斯拉 Roadster 的新闻，不免让人怀疑它可能又被推迟了。由于芯片短缺，特斯拉度过了艰难的一年，被置于优先位置的 Cybertruck 都被推迟了。
去年 9 月，当被问及 Roadster 的时间表时，马斯克确认现在至少推迟到 2023 年，而且是在 2022 年没有什么大的意外的情况下才有可能。
在今年年初的 2021 财报电话会上，马斯克表示特斯拉今年将把重点放在 Tesla Bot 上，该项目甚至可能优先于一些车辆项目。
现在，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 在 Spike Car Radio 播客上对 Roadster 计划进行了罕见的更新：
我们正在开发Roadster。我希望我们工作得更快，但我也想说，在我们开发它的过程中，我们也学到了很多东西。plaid 是一个很好的学习平台。你知道，所有这些经验都反哺给 Roadster，让它比刚发布时更加强大。
von Holzhausen 所说的「Plaid」指的是去年在 Model S 和 Model X 的更新版本中推出的新三电机动力总成。Roadster 新版应该也是一个三电机动力系统。
根据 von Holzhausen 的说法，现在特斯拉有望将其提升到一个新的水准：
所以，是的，不断改进。这将是一个令人惊叹的、令人兴奋的飞行器，带有 SpaceX 套件。
马斯克此前曾宣布，特斯拉计划在车辆周围提供带有冷气推进器的「SpaceX 套件」，以提高性能。他说， 这个套件可以将特斯拉跑车的 0-60 英里/小时的时间缩短到 1.1 秒。
面对一再抛出的大饼和一再跳票的 Roadster ，不知道首批交了 25 万美元的预定车主有何感想。只能寄希望于特斯拉「狂热」的研发了，期待 Roadster 早日交付。
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