今天，索尼发布了人工智能车手 GT Sophy 并在索尼的 3A 大作 Gran Turismo 中打败了人类冠军车手！
这个成果也登上了 Nature 杂志封面，着实为即将登陆 PS 平台的 Gran Turismo 7 宣传了一波。
Gran Turismo 这款游戏并非娱乐向，游戏内的操作都追求高度拟真。而 GT Sophy 能打败人类车手绝对不容小觑。
斯坦福大学汽车教授 Chris Gerdes 称：GT Sophy 在比赛中如此熟练的超越人类驾驶者，这是一个里程碑式的进步。
索尼使用了名为 QR- SAC 的深度学习方法，AI 在训练时会根据表现获得相应的奖励或处罚，由此，GT Sophy 只用了几个小时就学会了在赛道上行驶。
但索尼的研究者表示，这种奖惩措施必须小心使用，如果 AI 表现出侵略性驾驶方式时奖励过多，最后可能会导致 AI 在赛道里横冲直撞欺负对手。
索尼的研究人员指出，与人类玩家相比，GT Sophy 确实有一些优势，例如带有赛道边界坐标的准确地图信息和轮胎负载、轮胎滑动角度以及其他车辆状态的准确信息。
但在人类和人工智能的对决中，AI 最占优势的是动作频率和反应时间。
GT Sophy 的输入上限为 10 赫兹，而理论上人类输入的最大值为 60 赫兹。而对于反应时间，GT Sophy 能够在 23—30 毫秒内对游戏环境中的事件做出反应，这比专业运动员的 200—250 毫秒反应时间快得多。
为了让比赛更公平，研究人员增加了 AI 的延迟，分别设定 GT Sophy 的反应时间为 100 毫秒、200 毫秒和 250 毫秒。但就算如此， GT Sophy 的表现仍十分惊艳。在比赛中，GT Sophy 胜过了 2021 年TGR GT 杯冠军、2020 年国家杯世界冠军和 2021 年亚军、2018 年国家杯亚洲/大洋洲冠军等多位世界顶级赛车手。
最新的 Gran Turismo 7 也将于 3 月 4 日 登陆 PS 平台，但这款最强 AI 暂时不会加入。
结合前不久索尼成立电动汽车公司的新闻来看，这个新闻更有意思了。斯坦福大学汽车教授 Chris Gerdes 也称： GT Sophy 的成果证明，未来神经网络在自动驾驶中的使用前景非常广阔。
🔗信息来源：THE Verge
