支持苹果生态并标配 24 项辅助驾驶配置，自游家 NV 智能化配置公布

4 月 22 日，又来到了一个周五，继上周五自游家公布 NV 的核心参数后，今天又公布了自游家 NV 的智能化配置，其中包含了座舱以及辅助驾驶相关的参数。

座舱

在座舱配置中，自游家 NV 配备了 12.3 英寸的液晶仪表以及 15.6 英寸的中控屏，搭载着基于安卓研发的 NIUTRON OS。

值得一提的是，自游家 NV 是为数不多的新势力中搭载 CarPlay、Carlink 以及 HiCar 手机互联的车型。就拿 CarPlay 举例，借助于自游家的 Smart Stacks 积木拼插交互，能够实现在 15.6 英寸的中控屏上方显示 CarPlay 的界面，而下方显示 NIUTRON OS 的控制界面。这一设计逻辑有点类似于目前在售的全新一代奔驰 C 级轿车。

与之不同的是，自游家 NV 在底下的分区屏幕中可以实现空调、驾驶模式切换、辅助驾驶等等车控功能的操作，而奔驰 C 只能实现空调面板的操作。

根据自游家的介绍 NIUTRON OS 的操作逻辑会比较接近于 CarPlay，来尽可能降低用户的学习成本。就目前而言，各个厂家的车机操作逻辑都各不相同，智能化程度提高后就容易将界面和操作逻辑设计得很复杂，也期待一下自游家 NV 实车的车机操作体验。

除了 CarPlay 和 NIUTRON OS 能够同屏显示之外，还能够将两者的信息投屏与仪表进行显示。这样的话，仪表屏显示 CarPlay 的音乐信息，中控屏就能够显示 AR 导航的界面了。

自游家 NV 在车辆解锁方面也融入了苹果生态，在 iPhone 的小组件中能够支持快速车控，甚至 Apple Watch 中都植入了解锁功能。

不知道 Apple Watch 的解锁会不会与宝马一样提供苹果的数字钥匙（Apple CarKey）。

为了更好地与手机进行交互，自游家 NV 提供了 15 W 无线充电功能。但是，大家都知道的是，手机在使用高功率无线充电的时候会出现机身发烫的现象，希望自游家在实车上配备了主动散热功能，来减少机身发热保证充电效率。

辅助驾驶

自游家 NV 在辅助驾驶上标配了 24 项功能，包括 AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA（变道辅助）、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。具体配置如下：

在硬件配置上，自游家 NV 搭载了地平线征程 2 芯片，包括 1 个单目视觉感知摄像头以及 5 颗毫米波雷达的方案。自游家官方表示，能够实现两轮车、代步车、三轮车等中国特色交通工具的识别，并实现 L2 + 的辅助驾驶。

现阶段地平线征程 2 的芯片处于主流水准，如果自游家 NV 能够实现硬件升级的话，未来辅助驾驶的能力能够获得更大幅度的提升。

信息来源：自游家官方