近日，ID.Buzz LWB（长轴版）的试装车在欧洲路试时被曝光。
试装车的前脸和车尾采用了大众 T6 的组件进行伪装，通过后轮的鼓刹以及位于前挡下侧的辅助驾驶摄像头能够判断车这是一台 ID.Buzz 试装车。同时，根据 C 柱后方的加长能够明确这是一台长轴版的 ID.Buzz LWB。
据悉 ID.Buzz 长轴版将提供更宽敞的第三排空间以及后备箱空间。目前，标轴版 ID.Buzz 的长宽高分别为 4,712 x 1,985 x 1,937 mm，轴距为 1,938 mm。不过，比较可惜的是现款 ID.Buzz 为 2+3 的 5 座车型。在今年 3 月的发布会中，仔细的朋友或许会发现，「第三排空间」预留了扶手以及杯架。
后期大众将推出 2+2+2 的 6 座版本以及 2+3+2 的 7 座版本。相信长轴版 ID.Buzz 在提供第三排空间的同时，会与概念车和 T7 的设计一样，会安装下导轨以及可拆卸旋转的座椅。
此外，ID.Buzz 长轴版将安装上 111 kWh 的电池组，按照 ID.4/6 的能耗来计算 ID.BUZZ 长轴版的满电续航里程大约在 700 km 左右，随着气温的变化还会有一定的上下浮动。相较标准版的续航里程能多出 200 km 左右。根据消息披露，还有一块 58 kWh 的入门版也在同步测试中，或将搭载在 Cargo 版本上以降低成本。
现款 ID.Buzz 将会于今年 5 月在欧洲预售，到今年秋季正式上市。ID.Buzz LWB 预计将会与 2024 年与我们见面。不过，目前暂无登陆中国市场的消息。
🔗信息来源：motor1
