本专利中接收端的低频磁场接收线圈将低频磁场转换为感应信号；当各低频磁场发射线圈均停止工作时，接收端控制器为其分配不同的信号特征，且将线圈与信号特征的对应关系发送至发射端；当低频磁场发射线圈工作时，利用具有分配的信号特征的感应信号确定功率发射线圈和接收线圈的相对位置。发射端控制器按照对应关系控制逆变电路以使各低频磁场发射线圈工作。利用以上接收端和发射端能够避免相邻车位低频磁场信号相互干扰。
据了解，目前市面上搭载无线充电的量产电动汽车并不多，较为知名的有迈凯轮 Speedtail，技术支持来自于无线充电的公司 Lumen Freedom。
国产品牌智己旗下纯电轿车 L7 也宣布将支持无线充电功能，选装无线充电接收器的价位为 6,000 元，而无线充电桩则需要 12,000 元，相比普通有线充电，价格要贵上不少，并且功率仅为 11 kW。从目前情况来看，汽车无线充电的实用价值并不高。
