由于上海疫情，比较可惜，错过了深蓝 SL03 在 5 月 29 日的试驾活动。而此次试驾的主题，是为了宣传 SL03 的运动性。
SL03 最早将于 6 月底上市，并迅速在 7 月开始首先交付纯电版车型，8 月中增程版车型将会在开始交付。
预售价，预计会落在 18-25 万左右。后面带有高阶 ADAS 的版本，不在这个范围内，部分功能，还需要订阅付费。
我之前，曾对 SL03（C385）进行过较为详细的信息汇总，大家可以参看： 深蓝 C385 要来了，这是长安阴影之下的主角
我们简单回顾一下 SL03 的信息：
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长宽高：4,820 x 1,890 x 1,480 mm，轴距 2,900 mm；
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纯电版综合续航里程可达 700 km 以上；
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增程版综合续航可达 1,200 km以上。其中纯电续航 200 km 以上、馈电油耗 4.5 L/ 100 km；
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氢燃料电池版综合续航 700 km以上。馈电氢耗低至 0.65 kg/ 100 km，最快可在 3 分钟实现补能。
外观：
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无框车门
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电动掀背尾门
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19 寸花瓣式封闭轮辋
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隐藏式门把手
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投射+交互灯组
内饰：
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14.6 英寸向日葵屏
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10.25 英寸仪表+AR-HUD
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高通骁龙 8155 芯片
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发光表皮氛围灯
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14 个单元的 SONY 扬声器
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连续语音
辅助驾驶：
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5 颗 4D 毫米波雷达
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12 颗超声波雷达
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1 颗 800 万像素摄像头
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4 颗 200 万环视
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5 颗 200 万周视
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可以实现 NDA+APA 功能
由于是试驾活动，所以官方分享的信息，基本上都是已知的。当然，我还是扣出了一个之前缺失的信息点。
交互大灯
交互大灯有 264 颗 LED 光源组成，可对外显示车辆信息，如挡位 PRND，也可显示特殊场景动画等效果。后续可根据系统升级及用户需求更新扩充灯语库。
高合的 ISD 智能交互灯，由 1,712 颗 LED 光源组成的 4 块 LED 矩阵组成。正常行车时，ISD 是日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车灯的额外补充。但在特定场景下，它可以智能显示个性化表情包，实现与外界的沟通交互。
我们要考虑这两台车的定位，所以配置差异完全可以理解。同时 SL03 还将这个大灯交互技术，进一步拉低到 25 万的区间，这点确实不错。而高合采用的是华域视觉的智能矩阵照明方案，大家可以猜猜，深蓝用的是谁家的。
但在这次活动中，并没有提及投影大灯的细节信息。
以下为用户@假的小师的实拍图：
增程版：
细节：
内饰：
纯电版：
