第二家 L3 自动驾驶即将落地，但是标定速度却比法规速度还低？

目前全球市场上，公开宣称旗下车型支持 L3 级自动驾驶的仅有奔驰一家，虽然奔驰 Drive Pilot 也有诸多限制，例如工作速度最高 60 km/h、使用场景必须是高精度地图覆盖区域，同时这套系统对于工作天气要求也比较高，在大多数恶劣天气下都无法工作。但是这不妨碍奔驰 Drive Pilot 通过德国联邦机动车运输管理局（KBA）技术条例审批，成为全球首个获得联合国法规 UN-R157 认证的汽车企业。

紧随其后，全球第二家 L3 将要搭载 L3 级自动驾驶系统的是现代集团的高端品牌捷尼赛思。韩国现代汽车集团在 HMG 开发者大会上，公布了未来的发展计划，宣布在 2022 年落地 L3 级自动驾驶辅助系统，首先将会搭载于旗下豪华品牌捷尼赛思的全新 G90 轿车。

但是值得一提的是，虽然韩国对于 L3 的速度限制为 100 km/h，但是捷尼赛思并没有这么做，新车型将搭载的自动驾驶最高时速为 60 km/h。与奔驰一样，这也是一套有条件限制的自动驾驶系统。

对此，一位现代集团高管表示：「由于 G90 的目标客户不仅仅是韩国的消费者，还着眼于全球市场，因此我们决定坚持国际标准，把安全和各个市场的无缝生产放在首位。」

目前我们并不知晓这套 L3 级自动驾驶的具体配置，但是根据今年初外媒曝光了一张全新的捷尼赛思 G90 配件图来看，G90 是配备配备激光雷达的。