作者：朱玉龙
上个周亿纬锂能发布了 CTT 技术，弄出来一颗巨大的 LF560K 电池，LF560K 电池容量为 560Ah，两倍于 LF280K，单电池能量达 1.792kWh。这个在之前亿纬锂能的储能电芯里面独树一帜，我想借着这个方向来探讨一下接下来做叠片的后续的方向。
亿纬锂能的储能电芯
在过往的电芯序列里面，主要的产品的容量从 32Ah 到 304Ah，由于储能电芯的序列有点像从大巴产品里面的拓展分支，所以主要分为：
-
148mm 系列：32Ah、50Ah，都是厚度为标准 VDA 厚度，高度分别为 94mm 和 130mm。
-
200mm 系列：这其实是在 200-209mm 的宽度系列调整，高度在 130-173mm，厚度覆盖 36-72mm（1.5 倍厚和 3 倍厚）。
当然主力的电芯，LF280（循环 3000 次）和 LF280K（长寿命 6000 次）在大储能里面用的比较多。
这是我搜集的一些尺寸和循环信息，注意在 25 度和 45 度的循环寿命的差异，当然我理解所有的循环寿命都基于温度和倍率。
LF560K 电池容量高达 560Ah，两倍于 LF280K，单电池能量达 1.792kWh，循环寿命 12000 次以上（目前还不知道这个 12000 次的确切定义）。之前从 LF280、LF280N 到 LF280K，在测试方法和电芯的配方是有差异的。
CTT 和叠片技术
这次提出来的，主要是 CTT（Cell To TWh），我的理解是希望通过降低储能系统全生命周期成本，达到快速拉量的目的。在 TWh 时代背景下叠加储能市场经性性迫切需求（为了降低成本），然后推出超大电芯技术集成创新产品。
备注：这里的 CTT 不讲究了，反正就是降低成本的一个代号。
CTT 超大电池技术可实现系统极致简化，Pack 零部件数量减少 47%，生产效率提高 30%，集装箱电量提高 6.5%，电池集成度大幅提升。
◎电芯设计带来的成本降低 - 5%（BOM 物料）
◎电芯生产成本降低 - 30%（这个是指产线效率？）
◎电池系统设计降低 - 20%（电芯大了，并联更简单了）
◎电池系统生产成本降低 - 30%（系统的组装生产）
这样综合考虑合计总成本降低 10%。
从技术来看，这里主要也是从卷绕切换到了叠片技术。
叠技术全模切极耳数量变为两倍，解决了电子电导的集流问题，并实现产品 DCIR 降低 8%。叠片取代卷绕，单极片长度缩短 100 倍，电芯生产总良率提升 3%。在这里我目前还不太清楚，里面的片子是考虑做一个超级大的极片形状，还是内部做并联。
亿纬锂能 3.0 堆叠技术可实现 0.2S/PCS 的叠片速率，单台叠片设备产能 1.3GWh。这使得后续储能电池超级工厂建设，单线产能达 10GWh，工厂总产能 40GWh。规模效益和技术创新推动降本，工厂单 GWh 投资额降低 38%，能耗降低 20%，人员投入减少 30%。目前 LF 560k 超级工厂已在云南、青海等地建设，预计 2024 年 Q2 开启全球交付，计划于 2025 年实现储能电池 100GWh 产能规模。
小结：我的理解这种迭代的逻辑，差异还是挺大的，后面不管是电池形状，就是卷绕和叠片技术也会有持续的竞争关系。
