JOJO

JOJO

P7
Subscription

电动车也能「超频」?奔驰将提供付费解锁动力功能

奔驰
怎么看待车企推出硬件标配软件收费服务?

2022-11-24

近期,有外网网友发现,梅赛德斯奔驰在美国的在线商店推出了一项 Acceleration Increase 服务,很快将以年度订阅的形式向 EQE/EQS 的轿车和 SUV 的客户提供,订阅价格为 1,200 美元。

而该服务的作用为,增加车辆电机的最大功率和最大扭矩,从而释放更多性能

奔驰 MEA 专用 EV 平台

奔驰表示,订阅后带来的性能提升,车辆的最大电机功率将提高20—24%,从 0—60 英里/小时(96 km/h)加速时间将降低 0.8—1 s,具体提升幅度视车型而定。增加的性能将在所有 Dynamic Select 驱动程序中可用。

不同车型的性能释放明细

从上图中可以看到,奔驰 EQE 350 4MATIC 和 EQE SUV 350 4MATIC 在订阅开通后,电机最大输出功率从 215 kW 提升至 260 kW,性能提升了 20.93% 。

EQE 350 4MATIC 的 0—60 英里/小时(96 km/h)加速时间从 6.0 s 降低至 5.1 s,EQE SUV 350 4MATIC 则从 6.2 s 降低至 5.2 s。

而在 EQS 450 4MATIC 和 EQS SUV 450 4MATIC 上,性能提升则更为显著。两款车的电机最大输出功率从 265 kW 提升至 330 kW,性能提升了 24.53%。

EQS 450 4MATIC 的 0—60 英里/小时(96 km/h)加速时间从 5.3 s 降低至 4.5 s,EQS SUV 450 4MATIC 则从 5.8 s 降低至 4.9 s。

写在最后

早在今年 6 月 29 日,奔驰就在其官方微信号上表示,在 EQS 450+ 先锋版上提供付费解锁后轮转向服务,每年费用为 4,998 元,车主可以免费体验三个月。

而宝马也在今年 7 月在海外的 Connected Drive 商店推出了多项付费订阅服务,其中包括座椅加热、方向盘加热和自适应远光灯功能等,支持一次性买断和每月订阅制。最基础的座椅加热功能按月订阅的价格为 122 元人民币。

这样的订阅方式,确实很容易引起争议。更是有人戏称为,全款买了一套房,结果房东把其中一间卧室锁了,得按月付租金才能使用

你们会为了车辆的百公里加速降低 1 s 而每月向厂商付费么?你们觉得厂商这样将功能按月订阅的付费形式如何?欢迎在评论区留下你们的想法。

本文著作权归作者所有,并授权 42 号车库独家使用,未经 42 号车库许可,不得转载使用。

Comment · 0

0/3
大胆发表你的想法~
4
1