今天上午，蔚来官方发布了 8 周年纪念文章，其中比较重要的信息有这些：
今年蔚来正式开始交付 NT 2.0 平台车型，包括 ET7、ES7 和 ET5。加上之前的 ES8、ES6 以及 EC6，蔚来目前的交付车型达到了 6 款。
而随着 NIO Berlin 2022 的举办，蔚来全面进军欧洲市场，开始在德国、荷兰、丹麦和瑞典提供产品与服务。
相比老的 866 车型，NT 2.0 平台车型的一大升级点在于更好的音响系统，确实在行车过程中提供了更好的音乐体验。但中控屏的造型，还是注定了其不太适合用于消费视频类娱乐节目。
今年，全球的蔚来中心与蔚来空间加起来已经有将近 400 家，覆盖了 149 座城市。而全球的蔚来服务中心与交付中心加起来为 292 家，覆盖了 171 座城市，NIO Service 总计为用户提供了 540 万次服务。
今年蔚来在中国国内建成了「5 纵 3 横 6 大城市群」的高速换电网络，而位于匈牙利的蔚来能源欧洲工厂也正式下线了首座换电站，将发往德国使用。
蔚来在全球已经累计建成换电站 1,200 座以上，自营充电桩 12,000 根以上，逐步实现加电比加油更方便。
目前全球总计有近 27 万蔚来车主，累计总行程近 75 亿公里，减少了约 49 万吨的碳排放污染。
今年 NIO House 累计举办了超过 8 万场活动，有 216 个城市超过 114 万次的用户参与，不得不说蔚来还是非常热衷于举办各种活动的。
在蔚来社区内有超过 400 万活跃用户，累计发帖量约 221 万条，而 NIO Life 也累计送出了近 900 万件礼品。
今年蔚来用户信托在社会公益、车主关怀、共同成长三方面共投入 1,300 万元，帮助了 11 个省份超过 8,000 个家庭。其中，首批 150 万元款项已捐助用于保护三江源自然生态。
今年蔚来的 Clean Parks 还与世界自然基金会、联合国开发计划署和丹麦自然保护协会等 5 家国内外重要环保机构达成合作，在全球范围内落成了超过 10 处生态共建项目地。
写在最后
从蔚来的 8 周年总结可以看到，蔚来在补能体系的构建上已经做得越来越好。随着后续 ET5 的大量交付，蔚来车主的补能问题会逐渐突出，建设更多的补能设施尤为重要。
在服务体系上，蔚来也确实做到了给用户豪华品牌的体验。不仅有完善的售后服务体系，还会举办各种活动来吸引更多的新车主加入。
最后蔚来在公益和环保上的努力也体验出了一个大公司的社会责任感，值得其他厂商一起学习。
