国外尊贵的 2022 款 Model S/X 车主老哥们已经开始分享 STEAM 车机端的体验了，这种级别的生态体验真的让国内车主酸了。
首先，PS5 无线手柄可以蓝牙连接 Model S 车机来控制 STEAM ，所以逻辑上蓝牙能连的话能支持大部分无线手柄。
但是之前特斯拉的 K 歌功能只支持官方的，这就非常尴尬了。
还有一个老哥吐槽车机可用内存只有 78.2G ，真的装大作的话顶多一两个就不够了，所以可能真的需要买个大容量的固态硬盘才能爽玩各大游戏了。
这一点如果跟 PS5 相比的话差距就可能略大了，因为 PS5 自带 1T 的高速固态硬盘，除开系统可用空间是 667 G，这个差距有大约 10 倍了，比起相差不大的性能这一点可能就没有这么「PS5」了。
不知道哪些人会选择这个特斯拉官方 350 刀的硬盘
另外目前看来似乎这个 Steam 的 UI 是定制的，和 PC 版有一些差别，而且主要是针对手柄控制方式做了界面的定制。某些方面倒是与 STEAM DECK 有些相似。
除了 STEAM 的游戏呢？
其实大部分人对 STEAM 的理解都是一个游戏下载平台，但是实际上 STEAM 是一个大型的软件平台，理论上开发商只要想都是可以在平台上售卖自己的软件的，所以如果能够随 STEAM 的接入，顺带支持大量电脑上的软件，或许会让整个特斯拉车机的生态有一个巨大的越进。
甚至也可以想象到开发者也能够有机会做出更多的民间第三方应用来，这一点给大家的想象空间只会越来越大。
最后
之前在其它文章中也提到过，软件生态是卷完车机硬件后下一个能卷的东西，虽然目前特斯拉接入的第三方应用相比国内头部车企可能还不那么多，但是如果单看自身的硬件和软件体系构建，毫无疑问特斯拉是走在所有车企前面的，不仅直接跟 AMD 定制的车机硬件，还将这样的硬件做到所有车型全系标配，在此之上，又依仗着超高性能和硬件平台直接接入了 STEAM 来确保大量的应用支持。
而这些或许会对国内厂商来说是一个不小的挑战。
虽然说这些应用的支持不能够提升行车场景的体验，但是其实在理想和蔚来最新的车型上，也可以看到当下他们对非行车场景或者后排娱乐方式上做出的一些尝试。
比如理想 L8/9 其实也可以在车里装一个 PS5 或者其他游戏主机。
那么在未来这个赛道会竞争到什么状态呢？相信很快就能看到答案。
