沃尔沃的 2022 年终复盘会上，沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉提到了一些数据，并对沃尔沃品牌 2023 年的发展方向和规划做了一些分享。
2022 年的销售数据
沃尔沃整个品牌全年销售是 16.2 万台，之前的年销量能在 17 万台左右，但是因为总体市场在萎缩，沃尔沃的市场占有率涨了 0.1%，达到了 6.4%，也是在豪华车市占率的水平。而纯电车型的增长率是 201%，这对于目前两台油改电的 XC40 和 C40 纯电每个月来说已经是比较能接受的数据了。
沃尔沃 2022 全年有 515 万条线索和 91. 8 万组的首次到店数据。沃尔沃展厅的成交率一般是 20%，对应上 91.8 万组进店数据，4S 店会比较容易达成目标，但是其中有很多假线索，所以沃尔沃在销售有全体系 100% 覆盖的线索验证机制来应对这个问题。
四大任务，也是四个挑战
在 2022 年 11 月 9 日发布沃尔沃全新纯电车型 EX90 之后，沃尔沃对电动化转型的下一步产品布局是在 2023 年下半年推出三款新纯电车型，这三款纯电车型分别是 EX90 EXCELLENCE（EX90 四座版）、小型纯电 SUV 、豪华纯电 MPV，分别对应三个新细分市场。
这也是沃尔沃在 2023 年需要努力的事，加速电气化转型。
第二任务，品牌资产的转移，沃尔沃要做好纯电转型。沃尔沃在过去最大的正面品牌标签是安全，而这一点无论是买燃油车的用户还是购买纯电车的用户都是重点考虑的需求，除此之外的其他需求都是衍生需求。
第三个任务，商业化模式是要扩大新能源终端，坚定走直营模式。沃尔沃在 2022 年已经开了 25 家店了，接下来会发展城市中心店在城市核心商圈中，2023 年在全国会开设 60 多家的城市中心店，这也是需要带着经销商一起去做的事情。
最后一个是数字化，钦培吉坦言在过去几年中沃尔沃在内部管理的数字化上走了一些弯路，这也是沃尔沃相比一些新势力比较薄弱的部分，不管 B 端 C 端的数字化都要做起来。这一点在管理的体系上已经摸索了几年。
