作者：张祥龙
2022 年过去，E-NCAP 评选出不同细分领域中，过去一年最安全的车型，相当有意思，我们一起来看下。
过去一年，E-NCAP 一共测试了 67 款不同车型，仅获得 5 星安全评价的车型就多达 53 款，E-NCAP 官方也自述 “2022 年是有史以来最繁忙的年份之一，我们看到了许多新的汽车制造商和新技术。”
尤其是今年恐怕是 E-NCAP 测试过最多中国品牌车型的一年，而好消息是目前为止，所有参与 E-NCAP 测试的中国品牌车型均为 5 星安全评价。
不过虽然 E-NCAP 一共测试了 53 款 5 星安全评价的车型，但由于彼此之间具体测试项目得分率的差异，所以 “5 星安全评价” 其实也是有高低之分的。
其中针对年度最安全车型，也就是 E-NCAP Best in Class 2022，其标准是这样。
首先 E-NCAP 将针对：成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助，四个评估测试领域进行加权计算，这四项成绩是评价的基础。另外，在评估车型成绩时，不能出现测试车辆上的假人在测试中有致命伤害出现的情况，否则不参与评选。
其次，年度最安全车型的评定资格仅基于其标准安全设备评级，也就是车型的全系版本都是 5 星安全评价，不能只有高配版本 5 星，低配版本达不到也不行。
基于以上要求，E-NCAP 此次一共只在六个细分纬度，选出了五款最安全车型。
六个细分纬度分别是：行政轿车、大型家用车、小型家用车、小型越野车（SUV）、大型越野车（SUV）、纯电动车。
而获奖的五款车型很有意思，E-NCAP 的获奖常客特斯拉今年参与测试的两款产品 Model Y 和 Model S 全部获奖，分别获得小型越野车（SUV）中的年度最安全车型和行政轿车、纯电动车两个领域的年度最安全车型。
剩下三个名额中，长城拿下两个，分别是欧拉好猫和 WEY 摩卡 PHEV（Coffee 01）获得小型家用车和大型越野车（SUV）年度最安全车型奖项。
还有一个是现代 IONIQ 6（此车目前还不在国内销售），获得大型家用车领域年度最安全车型，欧洲本土车型一个也没有。
关于这五款产品，我们逐一来看下具体成绩如何？
年度最安全车型 — 行政轿车、纯电动车
首先是年度最安全车型 — 行政轿车、纯电动车两个奖项，特斯拉 model S 一己之力获得两个奖项也是属实厉害。
毕竟上一次在 E-NCAP 年度最安全车型同时获得两个奖项的还是 2021 年的奔驰 EQS，彼时奔驰 EQS 也是拿到了豪华车和纯电动车两个领域的最佳安全奖。
而 2022 年，E-NCAP 测试的特斯拉 Model S 在成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别是 94%、91%、85%、98%。
其中安全辅助一项得分率 98%，为 E-NCAP 今年所有测试车型中得分最高的，同时也刷新了 E-NCAP 历史最佳记录。
年度最安全车型 — 小型越野车（SUV）
其实，E-NCAP 安全辅助一项 Model Y 得分率也是 98%，和特斯拉 Model S 同列今年所有测试车型中安全辅助最高得分率。
不过相比起 Model S，Model Y 的整体表现其实更出色，成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别：97%、87%、82%、98%。
其中 Model Y 不仅安全辅助一项得分率和 Model S 同列年度最高，其成人乘员一项测试得分率也高达 97%，同样是 E-NCAP 今年测试中的最佳表现，和现代 IONIQ 6 同列。
E-NCAP 一共就四大测试项目，Model Y 在其中两项测试中都获得年度最高得分率，这个年度最安全车型绝对是实至名归。
其实从历年各机构的碰撞测试来看，特斯拉的特点一直是涉及车内成员、车外行人的一些被动安全方面从不让人担心，而又由于主动安全方面实力硬核，安全辅助得分率也高。
所以从 Model 3、到 Model Y、Model S，特斯拉每一款产品在 E-NCAP 的测试成绩表现都非常棒。连 E-NCAP 自己都表示 “特斯拉对欧洲汽车市场产生了巨大影响”。
年度最安全车型 — 小型家用车
长城旗下的欧拉好猫获得了小型家用车领域的 E-NCAP 年度最安全车型。
成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别：92%、83%、74%、93%。
成人乘员一项得分率比在欧洲同样划归 “小型家用车” 领域的宝马 2 系都高的多，安全辅助一项也是如此。
其实 2022 年是长城正式登陆欧洲第一年，也是其参加 E-NCAP 测试第一年，这个成绩值得祝贺。
而欧拉好猫在安全辅助一项 93% 的得分率对比下来，在 E-NCAP 今年测试车型中仅次于两款特斯拉、以及 WEY 摩卡 PHEV 和蔚来 ET7，考虑到欧拉好猫本身 “小型家用车” 的定位，这个得分率也很高了。
年度最安全车型 — 大型越野车（SUV）
摩卡 PHEV（Coffee 01）在 E-NCAP 成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别：91%、87%、79%、94%。
NCAP 对其安全性的评价是 “WEY Coffee 01 在所有类别中都表现出色”。其整体表现比紧随其后的是雷克萨斯 RX 还好一些。
今年巴黎车展，摩卡 PHEV（Coffee 01）已经在欧洲正式上市了，价格为：5.59-5.99 万欧元，约合人民币近 40 万元。
5.59-5.99 万欧元的售价区间在欧洲汽车市场什么概念呢？以欧洲汽车中心德国为例。宝马 X3 德国市场起售价 5.315 万欧元起，而奥迪 Q5 德国市场售价才 4.925 万欧元起。即便同样混动产品的宝马 X3 插电混动版（国内暂无），德国售价也就 6.2 万欧元起。
摩卡 PHEV（Coffee 01）在欧洲定价的底气，一部分或许也来源于其安全实力。
年度最安全车型 — 大型家用车
现代 IONIQ 6 在 E-NCAP 成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别：97%、87%、66%、90%。
现代 IONIQ 6 在成人乘员保护方面取得了 97% 的极高成绩是其亮点，但行人保护方面 66% 的得分率多少有点不太行了，看了下主要扣分点是对被撞行人的头部保护比较差。
其实目前现代 IONIQ 6 在国内还未正式销售，这是一台基于现代 E-GMP 纯电平台打造的纯电车型，续航在 600km 左右，未来不久可能会引入国内。
