作者：许敏
没有花哨科技，没有营销噱头，零跑汽车创始人朱江明在今年零跑第一场发布会上说的话很直接，很接地气，“我们做用户的代工厂，只赚代工厂的钱。”
或者再更简单一点，就是用 30-40 万的标准，去造 15-20 万的车。这就是未来的零跑造车标准。
本次发布会上，零跑推出了 2023 款的全系 4 款新车，重点在于配置升级，价格下探。
其中纯电轿车 C01 起售价从原来的 19.38 万元下调到 14.98 万元，下调幅度接近 6 万元；C11 纯电版起售价从原来的 18.58 万元下调到 15.58 万元，下降幅度 3 万元；新增的 C11 增程版起售价为 14.98 万元。A0 级小车 T03 起售价也是从 8.25 万元下调到 5.99 万元。
呈现出全系主力车型维持在 15-25 万区间，产品矩阵涵盖 5-25 万元市场。从高性价比到科技平权，零跑汽车的形象算是稳稳扎根。
不难看出，这其中降价幅度最大的还是曾被寄予品牌上升希望的 C01。毕竟，当特斯拉这样的头部企业一旦在价格上开卷时，没有哪一家能够独善其身。
这是成本为王的时代
3 月 1 日，马斯克在特斯拉投资者日上表示，下一代车型制造成本将降低 50%，下一代平台汽车的总成本也将低于该公司目前的所有汽车。并且直言：“我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。”
这也就意味着，只要特斯拉想打击更多的车企，只需要猛攻产能，和做更大幅度的降价即可。
这一点，朱江明心里也很清楚，如果不自己革自己的命，那么一定会被别人革命。发布会结束后的群访上，他表示 “所以接下来我们要打掉虚假的品牌溢价，以成本定价。”
以零跑 C01 为例，上市之初售价为 19.38 万元到 28.68 万元，竞争对手包含 Model 3，比亚迪汉，海豹，和小鹏 P7 等。现在直接下调 6 万后，利润虽然大幅度降低。但错开了强劲的竞争对手，生存空间反而得到扩宽。
对于原本预算在 20 万前后的用户来说，一台 17 万的平替，想来还是有些吸引力。零跑朱江明也表示，“哪怕你不买，也欢迎你对比，拿零跑做个价值参考。”
从 C01 的产品配置上来看，和蔚来换电相反技术路线的 CTC 电池底盘一体化结构，带来的好处是车身变轻、座舱内部空间更大（来自 ET5 车主的怨念）。高通 SA8155P 芯片、智能座舱和语音交互方面，C01 也基本做到了第一梯队的水准。
虽然价格下调不代表销量就会提升，但至少能给同行释放一个信号。为了抢占市场份额，零跑是舍得豁出去的。
转化产品策略不丢人
在产品战略方面，朱江明表示除 A0 级代步车以外，今年所有车型均会以双动力，即纯电 + 增程的形式推出，也包含今年即将在慕尼黑推出的 B 型车。
结合此前理想，问界在增程式上的大火，零跑自然无法规避被认为是眼热销量选择了增程路线。在群访中，就有媒体问到如何看待和理想汽车存在的竞争关系。
朱江明表示：“我们跟理想是完全错位的，从来没有正面竞争，理想不做 20 万的车，所以我们是走不同的用户群，也不存在竞争。”
而为什么会做增程，朱江明回答道，一方面是当前电动车环境还未达到最优化，未来的 3-5 年之内，还是有很多用户还是有对充电的顾虑，对续航的顾虑。
此外，在一些特定的市场，比如东北三省的冬天，增程式得天独厚的可以解决取暖、电池加热、增加活性等等问题，会带来一系列的好处。
基于用户场景需求，零跑选择纯电 + 增程的双动力似乎合理，此外，增程式车辆在整车成本，尤其是电池成本上，也要对企业来得更友善一些。
品牌层面上，零跑从早期的高性价比到如今的自称代工厂，唯一没有丢下的就是全栈自研。一是技术出身的朱江明自身坚持，二是科技创新带来的降本增效对于零跑来说也额外重要。
朱江明以 8155 芯片举例，别家车企可能只用于座舱，但零跑还增加了摄像头的环视，音响的调音，从成本上节省了 1000 多块钱。
包括未来不同的产品系列，也会从同一平台开发，结合电池架构平台化，通过规模效应来达到降本。
至于代工厂的称谓，朱江明笑到，“没有人会瞧不起富士康，立讯精密。人家的体量也足够活得很舒服。”
总结
今年 2 月，零跑汽车交付 3198 辆，环比增长超 180%。数据亮眼，但也要承认和第一梯队的差距。这样的下蹲代工厂的钱好赚吗？零跑如何从低毛利空间中脱困，如何保持同价位增程产品优势，发力点何在？是我在群访中未能问出的问题。
对于零跑而言，新商业模式是作用户的代工厂，赚代工厂的钱。这就意味着今后零跑对于销售渠道的把控会更加严苛，每一台车的利润都会锱铢必较。
而对于用户而言，当下还是个双赢的局面。市场上可选择的产品空间变大了，享受到的汽车质感也提升了，最重要还是有了一个清晰的价值体系的参照，让零跑成了市场上的公平秤。
人们常说，蔚小理们拔高了中国自主品牌的价格高度，比亚迪们攻占了合资品牌的城池。那么夹在中间的零跑该何去何从？
我想还是他们自己说的那句话，买不买零跑不重要，重要的是价值有参考。
