我， 网名：邹先生 上海阿维塔11车主，在陆家嘴从事金融服务工作，2023年2月14日上牌；至今整整一个月，行驶近2000公里，充电8次，分享一下这一个月的用车感受，简明扼要的几点，首先是优点：
优点一【高端时尚的设计】
极具特色的整车设计，众多车型中一眼即可认出，高识别率、22寸大轮毂给予极大的力量感，跑姿很优美，曲线妖娆，有肌肉感！古典跑车设计的后挡风窗，以及超跑的电动尾翼设计，还有极具代表性的尾灯线条，特别吸引眼球，内饰设计主打对称美学，简约与时尚；塔子只要停在路边，总有不少观众的围观拍照，确实很炸眼！
优点二 【高性能跑车体验】
曾是奔驰车主，改装上面花费不少，希望提升性能，也一直梦想有一台AMG，可是拥有了阿维塔11，AMG真是小弟弟，性能操纵稳如大牛，给你百万级跑车的感觉，地盘踏实稳妥，动力澎湃，线性加速百米4秒轻松做到，刹车距离近35米；当然还配上V10发动机的声浪，简直了哈。。。
优点三【超出想象的智驾】
华为加持智驾可以捏压一众新能源车，更是现象级碾压一众油车，同等价位绝无对手；对比之后其它车的智驾可以说神一般存在了，塔绝对是老司机；高速主动避险、主动变道、主动超车，一切变得那么稳当， 同时自动泊车、以及城市辅助驾驶都是非常厉害的；据说后期部分城市开通城市智驾、OTA后也会有遥控泊车，非常期待；
优点四【快速的高压充电】
宁德时代的电池，搭载750伏电压，在高压充电桩上面，30分钟从20%冲到90%。速度之快，完全缓解续航焦虑，因在上海，各大写字楼都有电桩，充电相当方便，另首批老车主免费每年1500度，配合家用充电桩，在上海上下班足够了，完全没有焦虑；
当然塔子也有一些不足：
1、车机虽然OTA一次，但还是不行，经常‘小塔 小塔’自动弹出来，时常莫名其妙跳出来，让人略显尴尬，尤其是有乘客在，另外ADS经常不能用，很是尴尬；官方说3月底还会OTA，到时候我们再期待一下，目前系统不太稳定，经常无法使用，比如蓝牙感应，APP卡顿、车机死机、音量突然没了；
2、音响质感不行，可能是我这台车还有一些杂音，副驾经常有破音、杂音，音量大一点特别难受，希望官方尽快出选装音箱系统；
3、目前上海气温在10-15度左右，续航有些拉胯，电耗过高，（可能我驾驶习惯不好）但上海城市驾驶续航基本打6折，平均时速50公里左右，这个续航还是有些不理想，如果有经常长途建议选680版
4、内饰有些做工略微粗糙、缝隙较大、塑料件偏多，主驾副驾座椅偏短，且塌陷褶皱严重，已经售后修复一次了，但还是会褶皱凹陷；副驾座椅不能高低调节，副驾屏幕偏小了一点；
总结:
在当下电车智能时代开启，阿维塔绝对是第一部真正意义上的智能电车；在设计上，拥有科技且时尚元素，让我满意，颜值、气质、品味均在线，线条优美可以做一些外观改装会更加具有战斗力；最近也买了很多配件，都在安装中，也有一些改装件正在安装中。。。
如果选择新能源车 要去看看阿维塔，如果要选择智能电车一定要去试驾阿维塔，去试驾真实感受一下，另外希望官方提高售后服务水平，不要回避，现在大家都是路上试车，遇到问题也希望官方积极处理！祝塔大卖！
