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# 42Mark

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22 条内容
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每日一催:AEB,AEB,AEB!

Elon Musk-292499
Elon Musk-292499
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奥迪粉,没有奥迪的车型可以测试的吗?

大志
大志
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42Mark为何没有宝马iX3,高合HIPHI等车型的评分?

车库大管家
车库大管家
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你想了解哪款车型的「辅助驾驶」能力?

截止到今天,我们已经对 14 款车进行了辅助驾驶能力测试,但我们的「辅助驾驶」榜单中可能依然没有涵盖到你心仪的车型,所以我们找到了一些目前还没有进入我们榜单的车型,如果以下有你想看的车型,欢迎你投票给它们,如果没有也欢迎你在评论区留言,也许下次就会有你心仪的车型出现哦。

🔗点击这里即可查看已经参与测试车型的成绩。

🔗查看 42mark 系列视频

第一季:最强自动驾驶之战!宝马特斯拉蔚来理想,电动车还是燃油车更胜一筹?

第二季:这一次,我们要发布一个辅助驾驶的评测标准

第三季:都叫 L2 辅助驾驶系统,但却差距如此之大!

第四季:42Mark 榜单排名巨变,这几辆车的辅助驾驶这么强?

菠萝包
菠萝包
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小鹏p7的42mark呢?

Elon Musk-472107
Elon Musk-472107
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是否可以测试下wey品牌的VV6呢,也是号称智能驾驶很厉害的啊,谢谢!

韩文博
韩文博
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没有p7呢

墨恺
墨恺
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为什么自动辅助驾驶的评测项里面,没有AEB主动刹车的打分?

63
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前天发了 42Mark 第三期的大视频不知道大家都看了没有,没看的可以抓紧看看。

很多车型的辅助驾驶能力可能和你想象的完全不一样,在这里我们再把所有的单项成绩做一个汇总。

  • 总分

从总分表大家可以对每辆车辅助驾驶的能力做一个大概的了解,Model 3 一直是霸榜第一,分数在沃尔沃之上的都可以算是第一梯队的辅助驾驶。

在我们看来第一梯队的辅助驾驶至少具备以下几个能力。

  1. 能够稳定准确识别车道线、车辆;
  2. 使用过程中不会高频退出;
  3. 具备一定的弯道能力;
  4. 能够处理一定的特殊场景。

满足以上几点之后,这个辅助驾驶才能算是能够起到一定「辅助」能力的辅助驾驶。分数越高,驾驶者使用体验就越好。

分数在沃尔沃以下的车型也可以分为两种情况。

一类是能力相对较差的车型,属于第二梯队及更靠后的。

这类辅助驾驶或许因为硬件能力受限,或许因为软件能力一般,导致辅助驾驶功能可依赖性不高,换句话说就是不太靠谱。

一类是比较偏科的选手。

例如凯迪拉克 CT6 只能在高精度地图覆盖的区域才能开启,导致大量的测试路段都无法开启,没有得分,但是在高精度地图覆盖的区域能力非常强。

这里我们需要看分项测试成绩,具体案例具体分析了。

-拥堵性能

拥堵性能除了常规的单项测试以外,这次我们还整合了环路的拥堵路考。

这次测试的车型除了沃尔沃以外,排名都比较靠后。尤其是比亚迪汉几乎没有任何车道保持的能力,想了解细节的朋友可以看我们官网的一镜到底的测试视频。

这次测试我们深度体验到了一些能力相对较差的辅助驾驶车型,也让我们意识到了有的辅助驾驶的能力基础远没有我们想象的高,42Mark 现有测试项目并不能彻底展示出大家的差异。

在测试第一梯队的车型,大家在拥堵路况下,车道保持能力都没有任何问题,这也让我们把精力更加聚焦在差异比较大的「跟车距离」、「响应速度」、「停启时间」等项目上,忽略了一些些基础的能力。

为了让 42Mark 的分数能够更真实的反应出车辆在表现上的差异,我们也会根据车辆的能力优化测试内容。

  • 特殊场景/雨天场景/夜间场景

其次我们把原来的「夜间场景」和「雨天场景」从「特殊场景」中拆分出来了,这也是为让大家能够在更直观的了解到,在这两个大家平时会遇到的场景,辅助驾驶的可依赖性如何。

  • 辅助变道

辅助驾驶变道就不说了,这次测试的车型没有一个具备这个能力。

  • 弯道场景

弯道能力方面除了沃尔沃,都没能通过我们测试的 3 个弯道,这里既有软件的原因,也有硬件的原因。

单目摄像头由于可视角度限制,在碰到曲率较大弯道的时候会出现视线盲区,所以硬件层面就决定了这类车型很难通过非常大曲率的弯道。

另外就是软件,算法强的车企可以预测车道线,算法若则有可能直接退出。同时车控的层面的挑战也非常大。

  • 自动泊车

自动泊车方面的,当前的测试只涉及极限泊车能力、泊车用时和自动化程度,这几个成绩可以展现车辆的绝对泊车能力,但是并不能完全代表实际体验。

虽然这次测试的两辆车都能把车停进车位里,但是这几辆车的识别能力之弱,和泊车加减速的不线性,足以让大家放弃使用。

接下来我们也会根据测试中的新发现,不断优化我们的测试项目,努力为大家展示车辆辅助驾驶最全面、最真实的能力。

我们的初衷就是让大家通过量化的分数,让没有辅助驾驶经验的小白也可以直观的了解到,这辆车的辅助驾驶可依赖程度如何,在各个成绩下能力靠不靠谱。

如果大家看完视频对我们的测试方式、测试项目和视频拍摄有任何建议都可以在评论区反馈给我们,超级感谢。

大通 | 42号车库
大通 | 42号车库
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42Mark 辅助驾驶横评第三期,哪款车型的得分最让你意外?

🔗42Mark 第三期:沃尔沃比亚迪吉利威马硬件一样,能力却…⬅️点击观看
本期的横评的四款车表现符合你对他们的预期吗?有没有什么让你比较意外的点?欢迎评论区与我们分享哦~

大通 | 42号车库
大通 | 42号车库
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42Mark 辅助驾驶横评第三期结束,下一期你想看什么车型?

🔗42Mark 第三期:沃尔沃比亚迪吉利威马硬件一样,能力却…⬅️点击观看
本期的横评已经结束,下一期你想看什么车型?
欢迎留言,我们会着重考虑评论区留言中点赞最多的车型哦~欢迎留下你最好奇的车型名称~😉

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42Mark 的得分排名是车辆辅助驾驶「绝对能力」的体现,但是「绝对能力」不能和「实际体验」划等号,体感上理想 ONE 和小鹏 P7 辅助驾驶的体验都比蔚来要好。

大通 | 42号车库
大通 | 42号车库
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你觉得现阶段的「辅助驾驶」,解决了你哪些需求?

目前,不论厂商宣传的辅助驾驶等级有多高,其实能够实现的功能还是比较有限,都离不开驾驶者的介入接管。
那么你觉得现阶段的「辅助驾驶」,解决了你哪些需求?

🔗推荐阅读:《全国首试小鹏 NGP,最懂中国路况的辅助驾驶?》

车库大管家
车库大管家
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你觉得「无人驾驶」离我们还有多远?

目前滴滴已经率先在上海的安亭镇推出了自动驾驶出租车,特斯拉的街道自动驾驶功能也已经开始小批量推送测试,也许在 5 年前这些还是天方夜谭,但现在看来已经有了雏形,未来一个是一个自动驾驶的时代,那么你认为这一天还有多远呢?

来看看我们体验的无人驾驶出租车服务 — 🔗L4 级的辅助驾驶究竟怎样呢?

车库大管家
车库大管家
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你会经常用到「辅助驾驶」功能吗?

几乎所有的造车新势力都会把「辅助驾驶」功能当作产品的卖点,同时也都认为「全自动驾驶」肯定是将来的趋势,那么已经购买了「智能汽车」的你用到「辅助驾驶」的频率有多高呢?您又有多了解您车辆的「辅助驾驶」功能呢?欢迎在评论区留下您的体验~

如果您对「辅助驾驶」还不了解,欢迎观看以下视频 ↓

兔八果
兔八果
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车辆是否具备「辅助驾驶」功能,会影响您的购买决策吗?

欢迎留下您的观点!

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