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造车新势力热衷激光雷达,它到底有啥用? 广州车展中,众多新车公布,各大车企纷纷拿出自己的新产品,在繁多的汽车中,我们可以很容易发现有一批车型的卖点都会扯上激光雷达。那激光雷达到底有啥作用? 其实,激光雷达就相当于人体的感官,它是远距离、全天候智能驾驶的核心传感器之一,说到底,就是为了智能辅助驾驶的实现。 在车展上,可以看到 AION LX Plus、威马 M7、智己 L7 均搭载速腾 M1 这款激光雷达。此外,小鹏 G9 预计也会将这款激光雷达进行装车。 实际上,搭载激光雷达另一层意思也是说明了拥有智能辅助驾驶功能,拿小鹏的城市NGP来说,激光雷达是实现这个功能的必备器件。 但智能辅助驾驶还需要将摄像头、激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达进行整合,通过各个传感器的优劣势互补,才能实现在道路行驶上的“无盲区”+“无死角”视野;并实现更多种类物体的探测、分类及定位。 除此之外,实现这个功能,还需要车辆对物体的相对位置和速度也进行准确判断,并理解行人、车辆等各个交通参与者的朝向和姿态。 这些看起来简单的动作,在汽车智能领域中却很难实现,需要经过大量的数据整合和智能研究,最后获得最优的解决方案。 所以激光雷达的搭载,一方面是解决一些视野盲区,一方面是简化一些感官器件,这也是各大车企纷纷着力于激光雷达的原因。
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我对 Aion S 的悬架表现感到满意
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我对 Aion S 的操控表现感到满意
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我对 Aion S 的手机 App 感到满意
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我对 Aion S 在高速高架环路上的辅助驾驶表现感到满意
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我认为 Aion S 的辅助驾驶功能帮我节省了很多精力
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我非常享受驾驶 Aion S
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