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期待极狐阿尔法s，看看还有没有黑科技。极氪说实话也蛮炫酷的。

小鹏，带劲

非知名保险公司理赔过程分享

先说购买过程，本人2月20日提的Model Y 19黑（车价33.99万元），提车前驻店人保报价8285.03元含车损+200万第三者+交强险。客观的说，和传统4S店比和这个报价已经很优惠了，19年本人购买BMW 320i GT（发票价31.45万元）人保报价是14332.08元含车损+100万第三者不含交强险。

本着没有最低只有更低的原则（其实是想省钱到极致），向车友群推荐的保险代理询价，原本咨询的是大地保险（之前有听说过，但下意识认为差价不大，一直买的不是人保就是平安），代理发现我只求低价的念头，于是推荐了鼎和保险。相比大地之前还听说过，鼎和之前确实闻所未闻，果断上tianyancha搜索了股东信息，发现是南方电网为首的一堆电网公司成立的，也算是富二代。而且18年小区一次水浸车理赔，貌似买了鼎和保险的邻居也没有投诉，于是决定试试。

鼎和车损+200万第三者+交强险返现后的价格是4700元，这里建议大家提车前一天支付车款，拿到合格证以后工作时间下单，方便保险代理录入系统生效，以免到了提车点还要等保单生效。

因为之前人保平安基本小事故都是免现场，购买鼎和保险以后，对出险的理赔流程还是有点忐忑的，没想到很快机会就来了。

4月1日早上出门，发现副驾驶一侧的两个车门不知道在那剐蹭了，联系保险代理，建议我400电话出险理赔。致电400以后，安排了理赔员和我联系，加了理赔员微信之后，按照理赔员发的照片示例，找到事故现场拍照发给理赔员完成出险。

4月2日到特斯拉直营钣喷中心定损，先打电话让鼎和的理赔员跟特斯拉售后接上头，售后拍照开单定损4000元。因为恰逢假期，定损后车我先开走，准备节后再修。结果4月3日银行卡就收到短信，赔付款到账了，这理赔速度超出预期，原来还以为要自己先刷卡垫款。

4月12日把车开到钣喷中心维修，原本预计4月14日下午修好，结果临了售后说修复效果不理想要返工，4月15日下午4点通知我车已修好。地铁+共享单车到钣喷中心，验车无误用支付宝刷信用卡支付了维修费4000元后开车回家。

出险理赔全程感觉还是比较满意的，除了需要按照保险公司要求拍摄事故现场照片，通过微信公众号或者理赔员出险，其他和人保平安的理赔流程大同小异，虽然需要自己付款给售后，但是顺便薅了信用卡积分，也算有得有失吧。

感受男人的独立时间，现在太多男人下班都会在车里待一会，P5影院功能非常期待

我想去看，我没去过

蔚来的细节做的非常不错，而且外观也很大气！支持！

P5说实话，影院模式还是蛮让我心动的，如果价格控制在15~18W，应该会再入手一辆。

尺寸受限，外形不够惊艳，同级别车型可选泛滥

正在选择家里的第二辆电动车

蔚来未来

希望中国技术能够引领未来

期待充电口在左侧的新能源车，方便我充电。

期待新能源车！

期待ET7的发布，帅气

《第十九届上海国际汽车工业展览会》即将开始了，车库粉丝们，你们觉得车库官方会送门票福利么？

展会日程：
媒体日：2021年4月19日 - 20日
专业观众日：2021年4月21日 - 23日
公众日：2021年4月24日 - 28日

展会地点：
国家会展中心（上海）

上海车展下周就要开始了，车库有没有活（yang）动（mao）大家一起安排下呀

说一说小鹏 D55 和 Ta 即将搭载的大疆 Livox HAP 激光雷达。
 
再过两周，小鹏首款搭载激光雷达的车型小鹏 D55 就要亮相了。
 
小鹏这个 LIDAR，最大探测距离 150 米，等效 144 线点云密度，唯一的问题是视场角略窄，但小鹏在左右两侧各布置了一台，所以实际视场角是 150°，这是小鹏把 NGP 开进城市，有效识别不确定因素（违反交规的、开老年低速车的、走路玩手机的）最重要的传感器。
 
从高速进城市，一个重要的标志是激光雷达的全面上车。19 年小鹏是特斯拉之外第一个干集中算力平台全栈软件自研的车企，今天的激光雷达，如果你去看蔚来、智己、长城…小鹏大概率又在引领一个新的趋势。
 
这是会让后来者很难受的。别说后来居上了，大家的很多玩法是小鹏先做的。小鹏在第一个吃螃蟹的同时，也在某种程度上扮演了制定标准的角色。

华为今年也会参加上海车展，现在大疆也以供应商、辅助驾驶解决方案的角色，参与到造车一环了。

很早就觉得小米、华为、大疆会参与到造车产业链了。毕竟他们手上都有大量的资源和技术积累。就看这次大疆吧，相信大家都知道，做无人机时候的大疆避障功能，其实跟汽车上的视觉识别、雷达感知，已经是异曲同工了。

看这次海报，激光雷达、视觉方案应该都会有，还挺期待的激光雷达➕视觉的这套打法的。激光对物体的高度和距离感知都有优势，恶劣天气下表现也不错，加上摄像头的视觉方案，不知道能做到什么水平。

新车希望一路平安