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朱玉龙

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中国车出海的售后难题：维修配件到得慢，代步费谁出、保费要涨？
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类星频道

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人驾 VS 辅助驾驶，居然打得有来有回？
19:09
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朱玉龙

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韩系车也没那么赚钱了，现代起亚三季度赚153亿，海外市场上中韩直接竞争
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AutoLab

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第二届乾崑智驾公开赛开赛，ADS 5 到底进化了多少？
05:06
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王佑宁

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猛士 X700 上市，家用和越野真能兼顾？
03:39
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AutocarMax

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大模型芯片落地，「兄弟」助力 Momenta 抢跑？
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朱玉龙

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10 月车企销量盘点：比亚迪卖了 49 万辆，奇瑞出口 20 万辆，国内市场的压力有多大？
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电动汽车观察家

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大模型芯片在手，Momenta 冲向 L4 引爆点
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电动汽车观察家

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李书福辞任后吉利第一份季报：利润创新高，但管理层「不满意」
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朱玉龙

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问界接棒后的赛力斯，三季度净利 14.2 亿元，扣非却亏 13.65 亿，到底是赚是亏？
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朱玉龙

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上汽 9 月海外卖 15 万辆，英国 1.9 万是头号市场，到底卖去了哪里？
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朱玉龙

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欧洲 29 国中国品牌拿下 9.2%，比亚迪反超奇瑞登顶
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于跃

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3,000 TOPS 算力智驾芯片明年见，Momenta 的兄弟公司什么来头
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MONA L05 正式上市，限时售价 13.98 万元起
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Wolfspeed与博格华纳签署多年期碳化硅器件协议，助力电动汽车未来发展
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朱玉龙

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欧洲 9 月纯电冲上 30.6%：特斯拉季末反超比亚迪，奇瑞累计比特斯拉多 75 辆
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朱玉龙

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电池从 53.9 度缩到 3.64 度，魏牌高山为什么反过来做 HEV？
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东芝开始量产面向系统控制应用，搭载Arm Cortex-M4内核的TXZ+族入门级M4H组标准微控制器
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无人驾驶出租车开始盈利，人类司机不会「毕业」
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朱玉龙

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Rivian 不靠谱，欧洲下一代高尔夫的「大脑」，可能来自中国的 CEA
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