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10 月轿车销量 63.7 万，星愿 5 万辆，纯电小车包揽前七，中型轿车占 29.0%
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Melexis推出新一代高性价比MeLiBu®（UART over CAN）多像素智能RGB LED驱动解决方案
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10 月魏牌高山 6,103 辆反超赛那，丰田双车 8,282 辆，MPV 市场插混已占四成
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安世中国推出 ND3 半桥 IGBT 模块，以高可靠性赋能高压大功率应用
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一台 MPV 想要变好开，得分几步？
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大众中国少卖 59.52 万辆，三季度亏 58.60 亿欧元，中国自研 VEGA 打全球市场
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不止整车：EZI在EICMA 2026展示“产品+生态+服务”全球轻出行方案
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百度 ApolloWorld，让萝卜快跑先在虚拟世界练车
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叹问界同比腰斩，贺赛力斯首考及格
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中国车出海的售后难题：维修配件到得慢，代步费谁出、保费要涨？
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人驾 VS 辅助驾驶，居然打得有来有回？
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朱玉龙

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韩系车也没那么赚钱了，现代起亚三季度赚153亿，海外市场上中韩直接竞争
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第二届乾崑智驾公开赛开赛，ADS 5 到底进化了多少？
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猛士 X700 上市，家用和越野真能兼顾？
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大模型芯片落地，「兄弟」助力 Momenta 抢跑？
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朱玉龙

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10 月车企销量盘点：比亚迪卖了 49 万辆，奇瑞出口 20 万辆，国内市场的压力有多大？
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大模型芯片在手，Momenta 冲向 L4 引爆点
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李书福辞任后吉利第一份季报：利润创新高，但管理层「不满意」
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朱玉龙

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问界接棒后的赛力斯，三季度净利 14.2 亿元，扣非却亏 13.65 亿，到底是赚是亏？
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