理想 L9

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• 【理想 L9 提车祝福礼包】 新提车的理想 L9 车主，只需要完成以下两个任务，即可领取理想 L9 车主专属提车礼包。 任务一:在 APP 发布提车/用车内容，选择「理想 L9 圈子」并且关联话题 #提车作业#。 任务二:进行理想L9车主认证。 参与对象: 理想L9提车车主 活动时间: 8月31日到10月30日 提车礼包: 理想雨伞、理想纸巾盒、理想车载腰靠、车库 2022 款限定环保袋、车库 2022 特别款冰箱贴、车库2022款限定T恤等随机三种。
小林不爱喝酒-1364632

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Jamie

Jamie

MEGA
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杭州理想车友会会长

周末体验了一下理想L6 Pro的主动安全，整个过程还是挺刺激的，用第一视角的视频咱们一起再来感受一下。
08:23
理想 L9
理想
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AutoLab

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理想 L9/腾势 N9/问界 M9，城区辅助驾驶对决，看完再决定买哪个！
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莱因哈特

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晚高峰+人车混行+无标线隧道，问界×理想×蔚来城市智驾大比拼
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理想 L9
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张亭豪

张亭豪

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理想 L9 的敢想与敢做
理想 L9
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大D

大D

ONE
理想智能驾驶体验
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理想 L9
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大懒货

大懒货

L9
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心理咨询师

理想AD万人团的小视频来啦！🎉我发现现在的无图NOA在切换导航路线的时候，后续的一系列决策灵敏了好多，一切换完就立刻触发了对应的变道动作——又对又好[哈哈]
01:33
理想
辅助驾驶体验观察
驾乘体验
关于理想汽车的智能驾驶，你想了解____
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大懒货

大懒货

L9
ONE

心理咨询师

这两天跑AD Max万人团版本无图NOA的时候，感觉遇到精彩操作的有点多[doge]尤其是在略微有些拥堵的路段，我感觉几次变道操作跟老司机简直一模一样了[哈哈]给大家看两个小片段，遇到前方车道拥挤，丝滑变道堪称完美，实时动态感知和决策的衔接越来越好了[good]
00:42
理想
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大懒货

大懒货

L9
ONE

心理咨询师

前段时间周末拿AD Max 最新的B3进阶版【也就是各位万人内测团】的版本跑了一下，突然发现有挺多精彩瞬间，就让小伙伴剪了一下，丢出来当电子榨菜：注意哦：AD Max 只有前向激光雷达， 侧向感知在CNOA启动状态下，据我所知是完全依赖纯视觉感知的测距，这里刚好在村道狭路相逢勇者胜ps：叠一下甲，我这里是手动降低了村道驾驶速度【现在各家这个速度都拉挺高的】，40速度过这个超窄村道还是挺凶的，我给AD Max压到了20的速度，然后在这次狭路相逢的时候如果右侧没有三轮车停着，AD Max是直接会靠右绕过去，现在完全被卡死了，只能等对向车辆过了，再触发强绕行逻辑过去，中间没退，完全依赖系统进行横向和纵向控制~那就看看这个超窄村道的绕行怎么样吧【这里总没有HD Map吧】
00:59
理想
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大懒货

大懒货

L9
ONE

心理咨询师

最近忙着搬砖，没啥素材，让剪辑小伙伴去翻了一下前几天B3早晚高峰的场景，结果找到一条很有趣晚高峰的体验就当电子榨菜中午大家可以看看~老规矩总结写在前面：①：目前ad max b3的版本针对我们杭州超级超级礼让行人做的是非常的棒，只要本车感知到有行人预测在人行道，都会主动礼让，而且最关键的是我经常遇到人已经走开人行道一点点，车辆就自己起步，不会傻乎乎等很久，兼顾通行效率②：针对死车绕行，由于晚高峰车流量太大了，怕影响交通，所以我给了一点油门鼓励，快速通过；③：在上高架前，会提前触发向右变道，这个触发时机比之前要好很多，这样在100米的时候只要变一个半车道就可以上去了，强烈怀疑因为这个高架通勤口跑多了，场景数据多了整体的能力表现都在稳步提升；但是还是要强调，在早晚高峰时期还是要保持安全第一 效率第二 舒适第三的原则 我觉得这更合适一点
04:20
理想
辅助驾驶体验观察
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大懒货

大懒货

L9
ONE

心理咨询师

刚刚AD Max 进阶版宣布扩圈从1000人到10000人作为鸟蛋摸鱼车主，赶紧催剪辑把端午节推送的Beta3.0 的无图NOA一镜到底剪出来让我们看看，在节假日晚高峰的真实表现【偷偷告诉马上扩圈的小伙伴，你们的版本肯定会比这个新的多，也会强得多】：1：这个版本针对于路口交通参与者挤压的动态调速和左右腾挪会好很多；2：目前环岛还是会降级，但是可以用LCC跑过去【单纯把场景限制】所以我这里选择接管；3：直接遇到一个非常离谱的卡死场景，必须要倒车才能开...现阶段国内应该没有会倒车的城市NOA吧？真实场景，中间做了加速一刀没剪，欢迎观看~冲冲冲，万人团！
03:18
理想
关于理想汽车的智能驾驶，你想了解____
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