近日，哪吒汽车正在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在内的数家电池厂开展合作，推出车电分离模式，该项目暂定为「电池银行」。
车主在购买电动车时，可以不用连带购买电池，只需支付单车不包含电池的费用即可，而在使用电动车时，可采取向「电池银行」租赁的方式。关于车电分离，有这么几点好处：
- 买车不用买电池，电动汽车的售价将会下降不少；
- 不用担心电池的老化和衰减问题；
- 电池衰减的费用由车企和电池供应商承担。
一辆在售的哪吒 U 市场价为 13.98 万- 19.98 万之间，按照纯电动汽车的成本中有大约 40% 是动力电池成本计算，即仅需 8.3 万-12 万即可购买，再加上每月仅需租用电池，大大减小了购车的门槛。
目前，哪吒汽车的「车电分离」模式，并非是以「换电」的方式进行。至于和金融政策有什么区别、具体涉及怎样的操作，我们还需等到这一模式正式推出，才能知晓。
蔚来在今天也将正式推出「BaaS」模式，对比哪吒的「车电分离」玩法，大家可以找找有什么不同或者相似之处。
