近日,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)结束了为期三天的德国访问考察之旅。Elon 此行除了拜访德国官员,考察特斯拉德国工厂之外,还专门会见了大众集团 CEO 赫伯特·迪斯(Herbert Diess)。
从公开的视频来看,Diess 陪同 Elon 在机场简短地试驾了大众基于 MEB 平台打造的 ID.3,试驾过程中发生了一些有趣的对话:
- Diess:「这是一辆日常用车,不是赛车。」
- Elon:「我想看看他的加速性能如何。」
- Diess:「转向很不错。」
- Elon:「是的,作为一辆非运动型电动车来说非常不错。」
- Elon:「电池容量是多少?」
- Diess:「55-83 kWh。」
但是我们从大众的官网中了解到,ID.3 车型一共有 3 种电池规格,分别为 48 kWh、62 kWh 和 82 kWh,实际可用容量分别为 45 kWh、58 kWh 和 77 kWh,和 Diess 回答中的数据有一些小区别。
所以 Diess 对自家车型的参数还是不够熟悉呀。
另外,Elon 还询问了 Diess ID.3 是否有车道跟随之类的功能,Diess 表示「我们有非常先进的车道保持和紧急辅助系统」。
有意思的是,Elon 和 Diess 这次会面的时机值得揣摩。
彼时,特斯拉德国工厂正在加速建设,该工厂是特斯拉首座位于欧洲的装配厂,生产 Model 3、Model Y 等车型,年产能将高达 50 万辆,Elon 希望凭借这座工厂向德国本土汽车制造商发起挑战。
而大众 ID.3 刚刚开始交付,ID.4 也会在稍后面市,不久以后,特斯拉和大众将会在市场上展开正面竞争。
两家公司的 CEO 先期会面,是有什么含义呢?
此前,Diess 曾多次在公开及内部活动中称赞了 Elon 所取得的成就。9 月 4 日,Diess 再一次称赞了自己的竞争对手,他在一篇 LinkedIn 文章中表示,特斯拉工厂给德国带来了「引领潮流的未来汽车技术」,他表示「特斯拉将激活德国的竞争,并大大加快汽车产业的转型速度」。