42mark-brand an independent ADAS benchmark
  1. # 理想汽车

如何评价理想汽车秋季沟通会?

主要讲三件事:OTA 2.0、货车碰撞预警和硬件优化升级

|
1301 reads

转载自公众号过期广告

我作为车主代表在北京参加了理想汽车秋季沟通会。

虽然很多人已经在理想 APP 上通过直播观看了发布会,各路媒体也都把关于沟通会的稿子发得差不多了,甚至连沟通会最后问答环节的文字实录都在网上满天飞了,但我还是想从车主的角度,说一下我的一些想法。

星期天的沟通会,简单来说,一共讲了三件事:OTA 2.0、货车碰撞预警和硬件优化升级

先说说关注最多的硬件优化升级

硬件的优化升级包括「前悬架下摆臂球销升级」和「底盘后护板升级」两条:

  • 前悬架下摆臂球销升级:升级脱出力 50kN 的前悬架下摆臂球销,发生碰撞事故后的球头脱出率降低到 3% 以内,达到同级别车型的相同水平。
  • 底盘后护板升级:底盘后护板由玻璃纤维材质升级为金属材质。

对于硬件优化升级,有人把关注的焦点放在了「前悬架下摆臂球销升级」到底算「升级」还是「召回」上。

因为往好了夸,这可以说是理想官方主动对产品进行了优化,毕竟正常情况驾驶车辆是完全没问题的,原先的下摆臂球销,就算是进西藏、去阿里也毫无压力;

而往坏了想,也可以质疑,这是官方考虑后续销量影响而被动开展的行动,毕竟时不时传出的事故消息也会让意向车主们有所顾虑。

如果单纯地去揣测动机,这样的争论吵上一天一夜都不会有结果。有个值得关注的细节是,有媒体就这个问题在会后追问了理想官方,得到的答复是:「经过向质检申请并得到了批复,得到质检批复的是升级而不是召回」。

作为车主,我个人其实并没有很在意这些字眼的定义,我更关心的是,遇到问题,企业能不能正面去面对,并给出解决办法。在沟通会上,理想官方公开了完整的升级决策过程,表示前期确实存在判断失误。在后面的问答环节,面对深圳车主虎哥的犀利提问,李想也很坦率的承认,之前的球销的确是存在缺陷。

官方这样认错,虽然免不了会被外界误解甚至恶意解读,但对于车主来说,这样的态度反而更让人觉得安心。「有诚意,是我在车主群里看到的高频评价词。

除了 11 月 1 号当天开始交付的车辆以外,其他已经交付的车至少会有一项硬件优化升级项目。这么多车需要完成硬件的升级,再加上常规的维修保养服务也需要得到保障,售后服务部门面对的压力也会不小。

所以在现场我也提出了自己的问题,随着销量增长,理想在售后网络建设和售后服务提升方面是否有相应的举措?

我得到的回答是,售后正在疯狂招人,同时也在全力拓展售后服务覆盖的城市。在服务保障上,也会做得更加灵活,在当地没建起维修中心之前,会先派驻直营团队进驻钣喷中心,由直营团队来提供服务并保障服务质量。

再讲讲货车碰撞预警

货车碰撞预警是 10 月 30 号起开始推送的新功能,具体作用是在开启自适应巡航或者车道保持辅助的情况下,在 60km/h-135km/h 的车速时,货车在侧前方危险区域内、侧前方货车压线、侧前方货车并线三种情况下,会在仪表盘显示红色报警并发出报警提示音,提示司机注意安全。

这个功能,就像是辅助驾驶系统帮你请了一位十分谨小慎微的副驾助理,只要看到侧前方的货车出现一点点不规矩,立刻会对你发出紧急提醒。(目前的货车碰撞预警功能只提供报警,后续操作还需要司机执行。)

我个人觉得,对于驾驶习惯良好,并且对 L2 级辅助驾驶的能力边界有清楚认知的司机来说,这样的副驾助理能起到的作用其实并不大,因为这样的司机,能时刻保持对异常状况的判断,并在紧急情况下及时控制车辆。

而对于那些开车时候不集中注意力或者处于疲劳驾驶状态的司机们,这个功能很有可能在紧急状态下救人一命。

目前 1.0 版本的碰撞预警无法关闭,已经更新的车主也有反馈,会觉得有点吵。对于这点,李想表示现在刚推出这个功能,会更趋向保守一些,后续会增加功能开关。同时,在报警策略上也会继续优化,甚至货车并线到一定程度以后的主动刹车功能也会持续迭代上去,让这个功能更符合中国的道路实际情况。

最后聊聊 OTA2.0

OTA2.0 其实本来应该是昨天沟通会的主角,但硬件优化升级关注的人太多,无奈被抢了风头。

OTA2.0 具体的升级内容看上面的官方介绍视频就可以,视频内容很详细,我就不多赘述了。在所有更新内容中,我再摘几条印象比较深的聊一下。

车机查看行车记录仪

车机查看行车记录仪绝对是 OTA 中功能需求排名第一的功能,这下终于可以在车里看行车记录仪视频了,各种手机读卡器可以退休了。

对于这个功能,我很好奇的是,车机查看行车记录仪是否对存储卡的视频格式有限制,因为已经有机灵的车主开始打小算盘了,要把电影拷到存储卡里,然后在车里用行车记录仪回放功能看电影。

前车起步提醒

等红绿灯的实用功能,很多人在等红灯的时候喜欢低头顾自己玩手机,等绿灯的时候完全没反应过来,轻则被后车按喇叭嘀,重则被按阻碍交通扣分罚款。当然,为了安全起见,最好还是开车途中一路都别玩手机。

ACC/LKA 开启时速从 15 km/h 降低到 0 km/h

新功能主要是把 LKA 开启时速从 15 km/h 降低到了 0km/h(ACC 的开启时速之前就是 0 km/h),这样在拥堵的路况随时都能开启 LKA 了,不必先把车速提起来再开启了,好评。

远程实时环视拍照

这也是一个挺实用的小功能。但是在锁车状态,后视镜是折叠起来的,会影响后视镜摄像头的视角,不知道远程实时环视拍照是如何处理的,是重新展开后视镜后拍照,还是用别的什么方式解决。

ACC 车速记忆功能

之前的 ACC 车速记忆功能,在记忆车速有效时间内,如果当前车速与记忆车速相差很大,仍然会执行记忆车速,如果对车速记忆功能不熟悉的车主,开启这个功能可能有安全隐患,所以在后来的 OTA 中取消了。现在 ACC 车速记忆功能再次上线,不知道会和之前的有什么样的不同呢?

小憩模式 2.0

目前的小憩模式,在结束的时候,座椅会自动复原,有时候正睡得迷迷糊糊的,突然椅背就会抬起,把人吓一跳,我猜 2.0 版应该会对这点进行有针对性的优化。

在所有的更新项目中,其实最吸引我的是 2.2 版本预告中的全双工自由对话语音。在小鹏发布全场景语音以后,我就特别羡慕他们的语音助手可以连续对话。

一个好的车辆语音功能,应该做到在车内场景中,能更方便地帮助司机乘客完成各种操作,提升效率。从这个维度衡量,同样进行导航设置、音乐播放、空调开启这一系列操作,如果使用连续对话功能,车机就能一气呵成地完成操作,比我自己用按键操作方便多了。

就在快写完这篇文章的时候,我接到了来自理想的 400 客服电话,联系我预约硬件升级的时间。等下个星期车子去交付中心升级完硬件,差不多也就该开始 2.0 版软件内测了,这么一想,11 月还真是挺让人期待的。

喜欢就给作者点个赞吧!

理想汽车 兴趣群

与众多 真实车主在线交流
比官方消息还快的粉丝群

扫码自助入群

Comment · 0
仅看车主: 0
按赞同排序

传图
继续阅读
车库大管家
车库大管家
Published Topic
理想 ONE 改款即将到来?你有什么期待?

据晚点 LatePost 报道,理想将在今年推出理想 ONE 的改款车型,你认为改款车型会有哪些进步?欢迎留下你的观点!

车库大管家
车库大管家
Published Topic
你觉得理想汽车能否在 2025 年达到 160 万销量?

昨天,理想汽车发布了公司内部信,内部信中公布了 2025 的战略:20% 的(中国智能电动车)市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。
那么,你觉得理想能做到吗?

🔗 独家 | 理想内部信:2025 获取 20% 市场份额,成为中国第一的智能电动车企业(附内部信全文)

🔗 点击成为认证车主,参与更多专属问答。头像尊贵金圈,点击就送😜

萨
Published Thought

刚在飞机上,读完了理想汽车的2025战略。李想出品,就仨字:不一样。

当多数汽车企业忙于应对Tesla的降维攻击的时候,理想汽车根据未来10年的态势判断,做出了完全不一样的、宏大的产品规划和竞争策略。

根据这个规划,10年后的车,和现在认知中的车,将完全不同。车,将不再仅仅是点对点的交通工具,也会是一个真正智能豪华的移动空间。

你可以在这个智能豪华移动空间里吃饭,睡觉💤,打豆豆,办公,看电影,玩VR、AR游戏。当然,自动驾驶是必须的。所有的座椅,都可以自由自动,拼接。放平了拼一起就是一张大床,挪吧挪吧就是移动的办公室。未来刚毕业的年轻人,将不再需要购买死贵的房子当房奴,买一辆理想豪华智能车即可。除了做饭、洗澡、去卫生间不行,其他都可以。话说加上这仨功能,不就是一辆智能豪华房车、一个可移动的超级现代化的房子么!10年后的智能豪华房车,会超级棒吧!

理想汽车的目标,就是这样的智能豪华移动空间。至于智能化、自动驾驶的出行服务,让滴滴、Tesla他们去玩吧!

以后在北京、上海、广州、深圳,不用再买房了,费劲,还得当房奴、交月供。买一辆理想的大型智能电动车,搞定。要从北京去上海,睡一觉,自动驾驶,第二天早晨醒来就到上海外滩了。有点酷。今天我在四川的九寨沟如画的美景中写PPT,明天想去布达拉宫前晒太阳、喝咖啡、看稿件,后天计划是在乌鲁木齐当地最有特色的餐厅吃烤羊肉串。下个月3号,我想去布拉格的广场上喂鸽子。下下个月,去现场看法网。一边工作,一边游遍全中国,全世界。真正的移动办公,真正的四海为家。

未来公司的组织管理形式,也会被改变吧。现有的公司,在敏捷、快速反应、OKR驱动、微管理、松散耦合、远程办公的现代组织面前,会被吊打吧。办公室将不复存在,潘总的soho,没人租了。全世界最美的景点,都是我的办公地点。北上广深的房子也不再有那么大的吸引力。全世界都是我的家。婚姻形态,可能也会被改变吧,全世界。。。😂😂😂几千年没变的婚姻形态、社会形态也可能会被改变吧!

最牛的,是不取巧。不走捷径,不抄近道。踏踏实实,投巨资打基础。最笨的最傻的,是最聪明的。最傻的郭靖,最后武功最强。

创始人需要对人性有足够的洞察力,需要足够的想象力,也需要超强的做战略的能力。从终局,反推战略和实现路径。

如果真的实现了以车为家,到时车里的各种摄像头、智能语音助手。。。😂😂😂

未来已来。hello future.


2021.02.23

Load More
0
0
评论文章
更多资讯
logo 极客选车
排行榜
加车主群
我的车库