卖白菜的黄老板

卖白菜的黄老板

2020-12-30

Subscription

越野与豪华的结合,坦克 300 竟然也有 L2

  1. 长城
8,613

长城 WEY 作为一直以来作为主打 SUV 的品牌车企,多年的技术积累,让他们有着不错的品牌沉淀,我也一直对长城 WEY 的纯硬派 SUV 的实际体验充满了期待。

昨天我有机会试驾体验了 12 月 17 日刚发布的坦克 300 车型,而作为一款主要硬派 SUV 的车型竟然还搭载了辅助驾驶,这是大大出乎我意料之外的。

首先不出意外的是,坦克 300 采用非承载式车身的设计结构 ,动力系统方面搭载 2.0T 直喷增压发动机,最大功率 167 kW,最大扭矩 387N·m,配合采埃孚 8AT 变速器。

越野方面,搭载「三把锁」、蠕行模式、「坦克转弯」等。另外在驾驶模式上还提供了两驱标准、四驱标准、四驱雪地、 4L (标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、专家功能,共计 9 种可选。

值得一提的是,坦克 300 的差速锁可以在 200 毫秒内将前/后桥差速器机械锁止,并将中央分动箱电控锁止,使发动机牵引力 100% 传递到有附着力车轮上,这在很大程度上提高了野外脱困的能力。

而「坦克转弯」的原理是,当系统监测到方向盘转角大于设定值时,EPB 制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力,以减小转弯半径,这可以让坦克 300 在户外较为狭窄的路口,也能完成掉头动作。

而「蠕行模式」则是在驼峰、斜坡等路况中,将坦克 300 挂入低速四驱、开启蠕行模式,系统便可按照设定速度匀速爬坡行驶,有点类似于我们常用的「陡坡缓解」原理。

而最令人意外的还是,坦克 300 还搭载了 L2 级自动驾驶辅助功能。坦克 300 具备全速 ACC 智能自适应巡航、LKA 车道保持、AEB 自动紧急制动、TST 交通标识自动识别、RPA 遥控泊车、BSD 全方位盲区监测等功能。

作为一台纯硬派 SUV,在不丧失户外越野的功能性同时,兼具了一些智能、豪华的元素,一定程度上重新定义了我们对于硬派 SUV 的固有认知。这对于 WEY 品牌来说,坦克 300 的出现进一步丰富了车型的产品线,同时它也证明了自主品牌的设计以及制造水平,已经达到一流水平。

本文著作权归作者所有,并授权 42 号车库独家使用,未经 42 号车库许可,不得转载使用。
Comment · 0
Owner: 0
Sort by like

Upload
大胆发表你的想法~
39
Comment