
在上周才官降 2,000 美元的标准续航版 Model Y,今天已从特斯拉美国官网彻底消失。随着标准续航版的消失,特斯拉把四驱长续航版的价格也降低了 1,000 美元至 48,990 美元。
上个月特斯拉推出了售价 42,000 美元,续航里程为 244 英里的标准续航版 Model Y。 鉴于马斯克曾说过 250 英里以下的续航是无法接受的,这让不少人都吃了惊。如今的迅速下架操作,也让不少人一头雾水。
🔗信息来源:Tesla
现可预定车型仅剩四驱长续航版和 Performance 版。
在上周才官降 2,000 美元的标准续航版 Model Y,今天已从特斯拉美国官网彻底消失。随着标准续航版的消失,特斯拉把四驱长续航版的价格也降低了 1,000 美元至 48,990 美元。
上个月特斯拉推出了售价 42,000 美元,续航里程为 244 英里的标准续航版 Model Y。 鉴于马斯克曾说过 250 英里以下的续航是无法接受的,这让不少人都吃了惊。如今的迅速下架操作,也让不少人一头雾水。
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大家好,我是 Terry 我在美国已提 2021 款 Model Y,和大家简单介绍一下我的用车情况~
之前我从湾区开到了 Las Vegas 简单的跑了一下冬季续航测试,第二张图是我这趟旅程的能耗表,充满大概能开 220-250 mile,平均时速换算成公里的话,是 130km/h 左右,我几乎全程 AP,能耗在 200wh/km 左右~
空间方面,Model Y 的后排比 3 多一拳半,Y 真正享受的是后排,空间大,座椅能向后倒下,还有无限天花板,后排放倒躺两个人没问题。
如果大家有什么关于选配、用车方面的问题欢迎在我们的「想法」下面留言,我将在「北京时间 1 月 20 日上午 11:00」来为大家在线解答哦~
自特斯拉开始,车机屏幕越来越大成了普遍的趋势。
大屏幕虽然用起来的确很爽,但是也更容易沾染指纹和污渍,甚至被硬物磕破。
给手机贴膜大家已经习以为常,那么你会考虑给车机也贴个膜吗?
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