（封面图图源：Shutterstock）
瑞银（UBS）以帕特里克・胡梅尔（Patrick Hummel）为首的分析师们表示：未来几年，特斯拉与大众将是电动汽车领域最赚钱的公司。瑞银在向投资者发出的说明中，指出软件算法是使他们拿到高利润的关键。
在分析中，虽然两家公司盈利最多，但瑞银预测，二者利润相去甚远。在 2025 年的纯电动车市场，特斯拉销量预计将达到 230 万辆，大众则将达到 260 万辆。但是特斯拉的利润预计却远远超出大众，预计大众 70 亿美元，特斯拉是其 3 倍 200 亿美元。
在特斯拉 200 亿美元的利润中，将会有 45%，也就是 90 亿美元来自软件中的自动驾驶服务。目前，特斯拉在北美辅助驾驶软件 FSD 的选装价格为 10,000 美金，并且在售车型由于硬件的统一性，可以全部实现选装。而大众计划推出的第一款自动驾驶车辆 ID.BUZZ 量产计划已经延后，在软件收益上还未成型。
作为传统主机厂转型代表的大众汽车，虽然已经展现出巨大的转型决心，但相比于特斯拉，大众在软件上（尤其是自动驾驶）的差距太大。而关于一众传统厂商的转型，只有时间能证实他们的战略能否获得成功。
信息来源：Teslarati
