周四，在日本汽车制造商协会的新闻发布会上，丰田汽车总裁丰田章男对苹果进军汽车行业表示欢迎，但他同时表示，作为刚刚踏入造车领域的玩家，苹果要做好在未来 40 年打持久战的准备。
「只要具备技术能力，谁都能造车。」丰田章男表示，「不过，一旦他们动手造车，我希望他们能够意识到在今后的 40 年中，他们要有能力去应对用户的需求和各种纷繁不断的变化。」
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「科技公司纷纷造车证明汽车行业是朝阳行业，也可以为用户提供更多的选择，」他进一步解释道，「我们欢迎新玩家加入，但如果他们觉得自己不需要像传统车企一样做好坚守 40 年的准备，去履行义务和兑现承诺，那么我觉得就是一件不公平的事。」
去年 12 月，丰田章男曾表示目前电动汽车被过度宣传，却没有考虑发电过程中的碳排放以及向电动汽车过渡的成本。然而在全球电动化的浪潮之下，留给丰田的选择并不多。去年年底，日本政府政府已经计划在 2035 年禁售燃油车。
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除了丰田之外，近日，宝马 CFO Nicholas Peter 也表示苹果造车并不会对宝马造成威胁。在接受彭博社采访时，他说自己完全不担心，「睡得很香」。同时，他表示有竞争是好事，而宝马目前处于行业优势地位。
今年年初，宝马 CEO Oliver Zipse 表示，宝马计划在 2021 到 2023 年间将电动车型的产量提升四分之一，并将其销售份额从目前的 8% 提升至 20%，希望借此来进一步扩张市场份额。2 月，Zipse 还公开质疑特斯拉的发展前景。他表示，随着传统车企不断推出电动车型，特斯拉将很快失去其在电动汽车领域的主导地位。
