42号电动性能控

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2021-04-02

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特斯拉再次牵手丰田?

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(封面图拍摄于 2010 年)

2021 年 3 月 30 日早,朝鲜日报记者 Choi Won-seok 发布独家报导,称特斯拉和丰田的合作将近。

朝鲜日报记者 Choi 表示这一信息是日本的一位与汽车产业有关的官员于 28 日透露的。根据这位官员的说法,特斯拉和丰田的重新牵手的讨论在去年已经开始。

丰田和特斯拉曾经合作,后者提供电驱系统给前者的 RAV 4 车型。而这个合作在 14 年终止,17 年丰田抛售了特斯拉的股票。合作的原因之一是丰田为了应付加州的 CARB 环保法规,而据说丰田章男与埃隆马斯克的私交在合作终结后也未断绝。这给这次的疑似重新携手提供了一定的想象空间。

而根据报导,这次的合作方式是丰田提供车辆平台给特斯拉,而作为回报,特斯拉提供自家车辆上的个别电子控制系统平台和软件技术。疑似就是特斯拉将能得到现成的车辆平台从而减少研发经费,生产并销售小型 SUV。丰田可以得到特斯拉的 ECU 和 OS 设计经验。

丰田作为全球年销量第的一车企,2020 年售出了接近 953 万台车辆。假设丰田的车辆上可以选装特斯拉的自动驾驶系统,这将给全球市场上都赋予极大的产品亮点,也会让特斯拉获得的数据量呈指数函数级的增加,加快自动驾驶研发进程。

丰田在日本和软银等公司成立的 MONET 联盟,意在推进全日本的 MaaS(Mobility as a Service 出行即服务)业务,而自动驾驶能力就是打开这一市场的核心驱动力。同样,特斯拉对于自动驾驶之所以如此热衷,也是因为 Robotaxi(无人出租车)才是电动化浪潮后的又一个吸引热钱的地方。成为平台型企业,运营效率是至关重要的,车辆质量也是其中的因素之一。生产规模巨大的丰田也将在车辆品控方面给特斯拉带来宝贵的经验。

信息来源:Naver

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