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中国汽车数据或将进入「云上贵州」时代

工信部近日发布关于智能汽车数据管理的征求意见稿

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2021 年 4 月 7 日,工信部发布了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)。

若此管理指南将来开始执行后,智能网联汽车生产企业在收集、使用和保护个人信息上都将收到法律规范,且不得泄露涉及国家安全的敏感信息。

对近期特斯拉车载摄像头针对性极强的是,此征求意见稿提到了在中国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应在境内存储。

如果发挥一下逆向思维,这并不是一种试图将特斯拉边缘化的做法,而是标准化。甚至可以说这样做才能提供给特斯拉所需要的政策保障,帮助其在在明确的行业规则下做好本地化工作,并创造出引入 FSD beta 等需要采集大量道路数据才能迭代的功能。

其实工信部也留了后门,表示如果需要将数据传到国外,则需要在相关部门报备。所以这个文件内容如果能执行,长期上还是利好特斯拉在中国的发展。为什么有手机届的先例,工信部在这个时候才考虑相关规则的标准化?可能也是因为在特斯拉之前,并没有别的企业触及到这方面的舆论压力。

根据工信部官网,群众可通过以下两种方式提供意见:

  1. 通过信函方式将意见邮寄至:北京市西长安街 13 号工业和信息化部装备工业一司(邮编:100804),请在信封上注明「《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》征求意见」字样。

  2. 通过电子邮件方式将意见发送至:qiche@miit.gov.cn;或者通过传真方式将意见发送至:010-66013726。

🔗信息来源:《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)

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