五菱宏光 MINIEV 马卡龙版本指导价分别为：时尚款 37600 元，臻享款 43600 元。在安全气囊、大灯、轮毂等方面升级，并推出白桃粉、柠檬黄和牛油果绿三款配色。同时，五菱计划提升产能至每月 5 万台。你如何看待新款宏光 MINIEV 马卡龙版？对它的未来有何预期？
作为前超豪华产品经理，层出不穷的颜色故事是产品在上市一段时间后，对新客户保持吸引力的手段之一，确实是不曾想到，颜色故事能在一台相比超豪华产品售价少掉两个零的价位区间产品上见到，还居然不违和、也不流于形式。
颜色游戏怎可仅供少数人享有
既然有用 「职业身份」开头了，就给大家简单讲讲超豪华世界的颜色游戏；
对于超豪华产品来说，拥有上百种颜色可选是手工产线与手工定制业务带来的逆工业化产物，在追求效率与速度的工业时代，这种服务只能被某些愿意以不计成本代价追求不同寻常、个性表达的少数消费者所享有，但这种逆工业化产物在汽车流水线诞生百年之后依然存在，就证明了人们对于这种独有性、稀缺性是有需求的，是属于隐性待开发的精神需求；
水果色在最近的几年被不少超豪厂家挖掘了出来，只要披上明快诱人、Q 弹多汁的水果色，再严肃的车型也仿佛一下子年轻了起来，本来只能卖给端庄大龄 Old Money 的车型，也能吸引到更多年轻客群了；
可是颜色这种本身就灵感取自自然万物的基本艺术元素，怎可仅供少数人享有？
宏光 MINI EV 马卡龙版恰如其分地将这种似乎高高在上的少数人服务，映射到了年轻人能够伸手可得的价位，在代步车的地界，打出了时尚前沿的个性化大旗，以 PANTONE UNIVERSE 官方提供授权为基础，将方头方脑的宏光 MINI EV 进一步塑造为与年轻人快时尚更合拍的符号元素；
从「人民的代步车」到「人民时尚代步车」，仅仅多一个定语，宏光 MINI EV 马卡龙便开始在代步车的地盘讲年轻、玩颜色故事，这个玩法在十几二十万的家用车市场尚且不常见，在仅仅数万元的代步车市场，无异于妥妥的降维打击。
一个动态进化的生态才是最好的护城河
宏光 MINI EV 最近公布的销量数字里，上市至今，累计销量已达 25 万台；不少友商开始拿起放大镜研究这台小车，数家此前就已经推出类似产品但价位翻出两番的友商，忙不迭将自家产品消减配置、改换小电池，推出低价位产品尽可能逼近宏光 MINI EV 的价位段，模仿宏光 MINI EV 的打法。
当友商以为宏光 MINI EV 的密码是便宜、是低成本，是直接杀入以往传统车企遗忘的代步车市场时，宏光 MINI EV 显露出了它的又一大技能，以个性化年轻化为主旨，以改装潜质为基础，打造代步车市场沦为红海后属于宏光 MINI EV 的护城河；
宏光 MINI EV 早在设计之初就为后期改装预想了占全车 80% 面积的 「好底子」，在上市遇热捧、遇友商追赶之前，就已经设想到了后手；
注：车辆改装需遵守相应法律法规，改装内容需按规定申请变更登记。
去年 12 月底，五菱就开启了宏光 MINIEV 「装・出腔调」 线上潮创活动，征集用户创意改装作品，今年 3 月，五菱更将这一活动引至线下，希望以改装、潮创为纽带，提供分享交流的平台，让宏光 MINI EV 的用户汇聚起来，产生社区热度的同时，更以这种话题性吸引新群体、新客户对宏光 MINI EV 萌生兴趣；
打造一台爆款产品很难，更难的是让爆款产品保持爆款属性，即使被学习、被致敬，也可以动态进化、演化出新的护城河；从宏光 MINI EV 马卡龙来看，代步车市场即使成为红海，宏光 MINI EV 也会凭借潮创打造年轻个性化名片，打出差异化。
适合的才是最好的，代步车的春天是否会有此打开
宏光 MINI EV 马卡龙版的上市，以及此前宏光 MINI EV 的持续热销，带动的将不仅仅是代步车市场被打开，更会让一部分消费者意识到，大并不一定是好，适合自己、与生活需求更契合的代步车，一样可以给生活带来快乐。
很多人都会潜意识里觉得，中国的汽车消费市场就是以大为美、以长为佳，不管什么车引入市场，加长、加第三排，或者加大尺寸、设计大气雄伟，才能获得成功，这一点确实在此前国内各级别市场的热销车里得到了应验；
但我们的消费者并非天生就是小车恐惧症患者，很多人只是没能找到一台合适自己生活、上得了台面、用起来顺心的小车，小车可以低价但不一定是廉价低质的，小车可以尺寸小但不一定是空间逼仄使用不便的，宏光 MINI EV 的热销证明了这一点，只要解决方案对路，中国汽车消费者自然也会选择小车。
不到三米的车长里，四个座位、后排两个 ISOFIX 安全座椅接口，冷暖空调、电动车窗一应俱全，车载蓝牙、APP 远程查询车辆状态，而这一切，只花不到三万元即可拥有；
宏光 MINI EV 打开了讲究实用、注重安全、经济便捷的出行代步群体，宏光 MINI EV 马卡龙版的推出，将更进一步满足这些消费群体中出现的诉求变化；
在仔细研究现有宏光 MINI EV 客户后，五菱发现这些客户整体偏年轻化，而且年轻化的趋势随着产品上市时间变长愈发明显，客户的核心诉求也越来越多聚焦在了安全、舒适性、娱乐、个性化、外观等方面上；
宏光 MINI EV 马卡龙除了在外观上打出 PANTONE UNIVERSE 联名时尚春色，更在配置上增配主驾驶安全气囊、增加倒车影像、升级仪表台设计、座椅并标配后排座椅按比例放增配扬声器与蓝牙音乐播放功能、还在大灯上增加了 LED 大灯、日间行车灯与 LED 尾灯设计，安全、舒适、娱乐、个性化、外观升级，一应俱全；
宏光 MINI EV 马卡龙上市一共两个版本，时尚款 3.76 万元、臻享款 4.36 万元，价格上相比先前增加的 4800 元，对于前述这些升级来说，可以说是比较值得的，如果再算上回答开头提到的豪车专属颜色游戏，都玩上豪华品牌的游戏了，也就别计较性价比了；
更年轻、更时尚，更实用也更安全，宏光 MINI EV 马卡龙版将助力宏光 MINI EV，带动代步车市场在中国进一步被打开，扭转市场中以大为美的观念，让更多消费者认识到、发现并最终购买更合适自己的选择。
结语
在一众传统整车厂中第一批推出专门设计打造的纯电动代步车，杀入此前仅由低速代步车所占领的价位段，是宏光 MINI EV 的第一手妙棋；而预判到产品上市一段时间后、竞争开始激烈的情况下，找到独有优势，将 「人民的代步车」 进化为 「人民时尚代步车」，证明了此前的第一手妙棋并不是 「无心插柳柳成荫」，而是一盘大棋徐徐展开的序幕。
