*本文转载自 autocarweekly 公众号
作者：乔伊
昨夜，奥迪 Q5L 为我准备了一场摇滚大趴体，而我仿佛亲眼目睹了一场《本杰明・巴顿奇事》。
大约三周前，我在一场传统的围桌吃饭后，人生第一次去到夜店。刚开始我是拒绝的，但我的好友凡妮莎小姐力劝我说：「来吧，你会年轻！」 这一晚，在令人窒息的音乐与不断的干杯中，我尽力寻找着年轻的荷尔蒙气息，并从一个个年轻人不断扭动的肢体上，感受着他们的快乐，寻找着人间烟火气。
是的，时间总是能带走一些东西的，但如果你做好了张开双臂拥抱一个全新的陌生世界的准备，那么这个陌生世界的大门也总是会为你尽力打开一条缝。
最近，我正在思考，是否要将服役了 10 年的高尔夫换掉？在这个寻找下一辆新车的过程中，奥迪和宝马总是一个令我无法回避的话题，而 Q5 正是我的一个候选车型。但以我这么多年以来的固有认知，奥迪总是更偏向于稳重与科技，而宝马则更热爱激情与驾驭。是的，这是固有的认知，当然我们也知道，固有认知的最大作用，就是用来被打破的。
这在昨晚奥迪 Q5L 的上市发布会上，又一次得到了验证，因为 「自由」 成为了这场摇滚狂欢的唯一主题。
我又一次被音浪冲击得近乎窒息，完完整整的近两个小时的摇滚音乐会，就这样在我的面前上演了。事实上，从我拿到邀请函的那一刻起，就预感到 Q5L 的这场发布会将成为一个嗨场。
因此，我特地选择了一个靠在角落里的位置，以避免 「音浪太强，不晃会被撞到地上」 的情况发生。但人算总是不如天算，因为三面舞台的设计，我这个角落里的位置，直接被推成了第一场演唱会的第一排，我的正面就是一个能够震得我呼吸困难的大音箱。这个时候我真想站出来告诉他们：「住手吧嘎子，你潘叔我就要把持不住了！」
Q5L 的发布会就在呐喊与嘶吼中上演了，在传统发布会中占据绝对核心位置的领导致辞，最终成为了真正让人喘口气的串场表演。在一个被捂热到发烫的场子中，那些冷静到克制的升级亮点，已经无法再引发人们哪怕一点点的激动，当然更不会出现如理想发布会上那样，报一个产品点就引起惊呼一片的神奇效果。
但事实上，这一次近乎大改的中期改款 Q5L，才是真正的主角。即便这一款全新的 Q5L 真的是逆生长的本杰明・巴顿，但骨子里的奥迪基因，从未被改变过。
不用报配置，不用看数据，你天然地会知道它依然是那个带着 Quattro 四驱系统，带着 2.0T 发动机与 S tronic7 速双离合变速箱的 Q5L。这一次奥迪将所有的聚焦点放在了能效之上。号称同级唯一标配的 12V 轻混电机，全新的启停系统与能量回收系统，成为了这一款奥迪 Q5L 在驾驶上的重要亮点。
毫无疑问，节能成为了这款车要完成的头等大事。尽管在纯电动车横行的当下，尽管奥迪自己都已经推出了 e-tron 这样拥抱新时代的产品。但传统厂商依然不会轻易放弃他们苦心经营百余年的内燃机技术。因为这才是他们引以为傲的立身之本。
当然，科技奥迪的传统依然要传承并发扬光大，全新 MIB 3 信息娱乐系统、全新 Asterix 应用商店及全新语音交互系统，毫无疑问地将呈现出全新的人车交互与应用体验。其搭载的全新 10.1 英寸高分辨率 MMI 触控显示屏、全新 12.3 英寸奥迪虚拟座舱增强版与 HUD 形成三屏联动，将让驾车获取信息的模式再一次刷新。
我知道你们又要吐槽，在智能纯电汽车上早已经被刷烂了的超大贯穿式屏幕都没有出现，这样的配置如何赶上主流。但我认为，没有想好到底要如何应用的超大屏幕们，究竟用处将体现在哪里？难道真的如特斯拉一样，接个 Switch 打游戏？
此外，L2 + 级的 ADAS 驾驶辅助系统，依然被很克制地描述着。至少在现场，我没有听到如新势力一般的各种雷达堆料的描述，没有神乎其技的点到点、门到门的跨时代自动驾驶的夸张描述，更没有对中国复杂路况的不屑，以及自身超强算力完美解决自动驾驶痛点的自信。唯一有的，只是对于 OLED 后尾灯在静止状态下，能够改变模式对持续接近的尾部车辆进行警告提醒的探测联动功能的描述。
显然，这样的功能在那些所谓的新势力造车面前根本不够看。但对我来说却更具有实在的说服力。因为，以奥迪的科技实力完全能够做到这一切，至少几年前的 A8 车型，就已经宣称可以实现 L3 级自动驾驶了。但真正的实力往往以克制的方式呈现，自律的人显然更能够接近自由。这是我对这款全新的奥迪 Q5L 所提倡的 「自由」 的解读。
以上，就是我在昨天这场音乐大趴体的间隙，所了解到的全新奥迪 Q5L 的全部信息，以及我的理解。说实话，这些年来奥迪一直在努力地改变自己在外界高端、威严的整体形象。主攻年轻精英、主攻更有活力的年轻人消费市场。
相对于宝马能够找到易烊千玺、雷克萨斯能够启用王俊凯作为代言人而言，昨晚出现的张亚东、郑钧是否足够被年轻人认可为年轻？他们所喊出的 「自由」 能否让他们从心底里接受这个全新奥迪 Q5L，可能要留给时间和销量去验证。但奥迪的这番努力和尝试，我依然想为他们送上一个肯定的拥抱。
那么，现在回到我自己的话题，既然没有绕开奥迪和宝马，而 Q5 又是一个候选车型，那么昨夜的这款中期改款 Q5L 是否打动到了我？
答案是肯定的。但这似乎又不足以让我下定决心去选择它。毕竟，我依然对驾控有着自己的要求。但奥迪所呈现给我的，对品牌、产品年轻化的强烈渴望，我接收到了。相信更多人也与我一样，愿意为这样一个勇于改变自己，突破自己的奥迪，送上自己的肯定。
正如我一直相信的，奥迪做好了拥抱陌生世界的准备，那么这个世界无论如何都要给他们留个门。不是吗？
