作者：哆哩君
在备受瞩目的 Formula E 国际汽联电动方程式锦标赛当中，「Attack Mode 超车模式」 广受车迷赞誉：当赛车通过 「加速区」 获得额外的动力优势之后，车手们完全可以借助优秀的战术策略一举击败对手，这种充满想象力的玩法将整场比赛的精彩程度推向了更高维度。
走出 FE 赛场，来到电动汽车这条新能源赛道上，R 汽车也正凭借强大的产品和技术布局，加速改写市场格局。
在刚刚落幕的 2021（第三届）中国汽车金象奖颁奖典礼上，R 汽车全新新动版 ER6 凭借 620 公里的超长续航里程、15 分钟充电 200km 的快充速度以及 12.2kW・h 同级最低百公里电耗的核心优势，斩获 「年度最佳长续航纯电轿车」 的殊荣，成为引领 15-20 万元纯电轿车细分市场的典范。在现场，R 汽车用户运营中心高级总监徐涛代表 R 汽车上台领奖，这一奖项的颁出说明了 R 汽车的产品升级取得了市场的认可。
「黑武士」 附体，新动版 ER6 展现强大 「原力」
自去年 8 月份上市之后，ER6 便凭借全面的产品力赢得市场的广泛认可，为 R 汽车打响了第一炮。随着销量的持续攀升，6 月 21 日，全新新动版 ER6 以黑武士的炫酷气场引发了新一轮的舆论热点。
这套全新的黑武士运动套件最为亮眼的设计，在于前脸横向贯穿式红黑饰条，搭配红色的 R 汽车标识以及车身侧面红色的 R 汽车轮毂饰盖，让整车犹如星球大战中的达斯・维达，瞬间具备了强大的原力，运动特质凸显。
除了酷炫的外观让人难以抗拒，全新新动版 ER6 最为吸引人的 「高超武艺」，当属 620 km 的超长续航实力。值得一提的是，这一标称续航绝无 「注水」，甚至还有所保留：在此前北京五环六圈挑战中，ER6 途经近两小时拥堵的早高峰，挑战行驶总里程达到 630.6 km，仍然剩余 8% 电量。以此真实实力来看，目前电动汽车赛道中，ER6 的 12.2 kW・h 同级最低百公里电耗处于绝对的领先地位。
这一优异成绩背后，R 汽车在电池优化方面下了不少功夫：首先，采用大模组电池方案，NCM523 电芯能量密度达到 180 Wh/kg，仅用 15 分钟就能充电 200 km，毫无续航焦虑。此外，动力电池包按照 UL-2580 和 ASIL D 汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了 IP69K 防水等级，因此为用户带来了全面放心、舒心的用车体验。
除此之外，全新新动版 ER6 全系升级的斑马智行 Venus 系统，用更高性能的六核处理器，带来了更加智能的交互体验。L2 级的 AI Pilot 智能驾驶辅助系统与 ALL-TIME SAFETY 全时主动安全辅助系统，则完全打消了新手的安全顾虑，让新动版 ER6 成为更适合年轻人享受驾驭快感的炫酷座驾。
三足鼎立，硬核产品力掀起销量增速 「旋风」
ER6 车型自上市近一年的时间里，赢得了广泛的市场口碑，最新数据显示，今年 6 月份，ER6 交付量环比增长 28.5%，带动 R 汽车当月整体交付量环比增长 10%。更令人兴奋的是，放眼整个二季度，R 汽车整体交付量环比增长了 52%，这一成绩足以让整个新能源市场为之振奋！
之所以能取得这样耀眼的成绩，源自 R 汽车雄厚的技术底蕴和非凡的远见。仅在产品层面，今年上半年 R 汽车已经先后推出了 「全球首款 5G 智能车」 MARVEL R、「智慧新物种」 ES33、「续航‘芯’霸王」 新动版 ER6 三款新车，形成三足鼎立的强势姿态。
除了新动版 ER6，凭借 「环宇之光」 的设计概念俘获大批 「颜控」 的 MARVEL R 实力同样不容小觑。MARVEL R 凭借广受好评的 R Pilot 3.0 智能驾驶系统通过 ICA 集成式高速智能巡航和 Super-TJA 超级交通拥堵辅助功能，为车主带来超越期待的惬意出行感受。同时，最懂中国车位的自动泊车系统和 R Safety 全时主动安全辅助系统，也深受年轻车主们的喜爱。尤其是在智能交互方面，借助 19.4 英寸中控大屏幕，斑马智行 VENUS 系统可以方便地实现语音控制，智能手势交互等功能，使用体验十分出色。
「智慧新物种」 ES33，是站在 R 汽车全栈自研的高阶智驾方案 ——PP-CEM™这个 「巨人肩膀上」 亮相的新顶流，具有强大的激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D 成像雷达、5G-V2X 和超声波雷达 「六重感官」，犹如在路上开启了 「天眼」。值得一提的是，在 ES33 全车搭载的 33 个传感器中，包括一颗全球首发量产的 1550 纳米 Luminar lris 激光雷达，先进程度远超行业水平。不仅如此，ES33 还可以随时个性化 「DIY」，硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级，这完全颠覆了人们对于一台电动汽车的想象。诸多先进科技集于一身，让 ES33 堪称汽车界的 「超体」。
硬核的产品加上超前的行业布局，这就是 R 汽车销量大幅攀升的奥秘。
自带 「FanBoost」 光环，R 汽车领跑电动智能新赛道
我们都知道，Formula E 之所以精彩好看，除了 「Attack Mode 超车模式」 之外，还有不同寻常的 FanBoost 投票通道，通过赛前对喜爱车手的进行投票，最终胜出的三位选手可以在比赛中获得额外的 100kJ 的电量，从而有望赢得整场比赛，堪称逆天的官方外挂。
在 R 汽车身上，这样的 「外挂」 似乎是天生自带。首先在被誉为 「皇冠上的明珠」 的智能驾驶技术方面，R 汽车全栈自研开发了全球首创的高阶智驾方案 PP-CEM™，在刚刚召开的 2021 世界人工智能大会上成为全场瞩目的焦点。值得一提的是，上汽 R 汽车也已为高阶智驾方案 PP-CEM™申请商标，在突破自动驾驶关键核心技术的基础上，快速抢占人工智能科技的制高点。
这一融合了激光雷达、4D 成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达 「六重融合式感知体系」 的顶尖智能系统，将智能驾驶技术能级提升到了全新的维度。
哆哩君语：
在新能源汽车的浪潮面前，展现给中国的是一片广阔的蓝海，更是中国品牌在国际市场弯道超车的绝佳时机。如今中国新能源汽车产销量连续 6 年蝉联世界第一，占据全球新能源乘用车销量的半壁江山。在各路玩家纷纷入局这一新蓝海的背景下，竞争也愈发激烈，谁能真正笑到最后，也许只有实力说了算。
作为中国最大、全球第七大汽车产业集团，上汽集团早在 2014 年就明确提出了 「电动化、网联化、智能化、共享化」 的新四化战略。R 汽车作为上汽集团夺杆电动智能新赛道的先锋，已经在过去一年的时间内，凭借深厚的技术积累、强大的研发实力和大幅领先行业的强势产品，赢得了满堂彩。无论是获得的奖项，还是亮眼的销量增长数据，这都是 R 汽车的实力一隅，不同于造车新势力，凭借在技术积累、供应链体系、生产制造等方面的诸多领先优势，相信在接下来的赛道比拼中，R 汽车将会以更加颠覆想象的优秀产品最终赢得市场，未来可期。
