近日，在亚马逊、福特以及其他公司的投资下 Rivian 完成了 25 亿美元的融资。此外，Rivian 还确认了目前正在为美国的第二家工厂选址，其中包含着动力电池的生产。
对此，Rivian CEO RJ Scaringe 表示：「随着产品即将量产，必须不断展望并推动 Rivian 的下一阶段增长。来自合作伙伴的资金注入能使 Rivian 扩大新车计划和工厂设施并将产品出口至全球。」
Rivian 与其他初创电动汽车公司不一样的是，Rivian 一直注重于生产。甚至在原型车发布之前就已经购买下一家前三菱汽车的工厂，据传目前这家工厂的年产能可以高达 30 万辆。此前，亚马逊所订购的 10 万辆厢式货车也有望于 2021 年秋季在这家工厂投产。
Rivian 计划在同一平台上推出 R1T 电动皮卡、R1S 电动 SUV 以及投资伙伴亚马逊的厢式货车。不过，上周 Rivian 宣布其第一款产品 R1T 电动皮卡已经推迟至 9 月交付；我们估计造成推迟交付的原因与目前全球汽车市场的芯片短缺有关。但这并不影响 Rivian 正在加速扩张。
随着全球各地的排放法规越来越严格，各个汽车企业正在纷纷向电动汽车市场进军，除了老牌车企的电气化转型之外越来越多的新势力像雨后春笋般拔地而起。无论是大众集团还是特斯拉都在四处建厂来生产自己的纯电产品和动力电池以提高自己的竞争力。更多新势力的加入势必会给未来汽车市场带来一场从所未有的硝烟。
信息来源：electrek
