今天，理想汽车宣布，将在 9 月 15 日以前为全体车主开始推送 V 2.2 OTA。
理想 ONE V2.2 OTA 介绍
由于 2020 款和 2021 款理想 ONE 在辅助驾驶硬件上存在差异，2021 款理想 ONE 在更新内容上会多一项「施工路段提醒」功能。
除此之外， 两款车在本次 OTA 中的其他升级项目基本保持了一致。
作为 2020 款理想 ONE 的 OTA 内测组成员，在正式推送以前，我想通过这篇文章来聊一下新版升级后的一些使用感受。
理想同学小学毕业了
先来说理想同学。
2021 款理想 ONE 的语音能力和 2020 款一致
咱们的理想同学终于从小学毕业了，现在的能力和学识比之前都有了很大的进步。
连续对话
现在，唤醒理想同学以后，在 20 秒内都可以继续和 ta 对话了。
理想同学和你连续对话
比如，语音调完空调温度以后，可以直接说「风大点」，理想同学就会自动执行，不再需要分别唤醒两次了。
并且，如果一次控制没调节到位的，可以直接说「再大点 / 再小点」，ta 也能根据上下文理解命令。
主驾调节完成以后，如果想帮副驾或者后排也调节一样空调设置的，或直接说「后排也是」就行。
同理，后排乘客唤醒理想同学以后可以直接说「我也要」，理想同学一样听得懂。
之前的理想同学，如果唤醒之后在车里接了电话或者插嘴说了别的话，ta 听完之后只会傻傻地跟你说「这个我还不会」。
现在，经过升级的理想同学，已经能自动识别指令，对于车内谈话、打电话之类的内容会自动忽略了。
当然，如果理想同学可以一次识别一句话中的多条命令那就更好了。
比如，我说「帮我把空调调到 23 度，然后把遮阳帘打开，导航到理想汽车杭州交付中心」，如果理想同学能够自动识别其中的指令并依次执行，这样就完美了。
在理想同学的语音全面自研以后， 我相信这个功能应该在不远的将来就能实现了。
IQ、EQ 双提升
现在的理想同学，声音变得更亲切了，「机器人」的机械腔调弱化了很多，语气更像人类了。
理想同学朗诵《静夜思》
同时，理想同学的知识也变丰富了。不信的话，可以随便抽几首唐诗宋词考考 ta ，保证给你声情并茂地背诵出来。
不过，目前理想同学的「肺活量」还是小了点，如果是像「滕王阁序」这样比较长的文章，ta 还只能背诵 20 秒的长度。
在车机控制方面，理想同学能做的事情也变更多了。增加了地图、电台、音乐播放、车辆控制等方面的近 70 个项技能。
可见即可说
可见即可说是这次 OTA 给理想同学带来的又一个新功能，目前暂时支持 QQ 音乐、喜马拉雅、蓝牙电话和车辆中心。
可见即可说，顾名思义就是看到屏幕上有啥就可以直接说啥。
理想同学的可见即可说
比如，唤醒理想同学打开 QQ 音乐，看到屏幕上有周杰伦的歌单，直接说「周杰伦」，理想同学就能打开周杰伦的歌单。
我在看这个功能的时候，老觉得这个功能好像很眼熟，后来突然反应过来：诶？这和点一下屏幕说一句指令的「坚果 TNT 」有点像嘛。
只不过，理想同学的可见即可说要高级得多了，不用动手只需动口。
唤醒理想同学之后，配合连续对话技能，看着屏幕上的内容就能一直发出指令了，简直就是语音神器。
停车更安全，上车更舒适
本次 OTA，360° 全景影像增加了「车身周围障碍物距离值」和「前轮轨迹引导线」这两个很赞的功能。
车身周围障碍物距离值
在打开 360° 全景影像的情况下，在中控屏的车辆俯视图会分别在车头和车尾处显示前半身 / 后半身的最近障碍物距离值。
仪表屏会同步在右侧的车辆模型顶端显示最近障碍物的距离值。
当距离过近时，屏幕上还会显示「请停止」的红色警告文字。
和之前在车身周围用黄色、红色等不同颜色提示不同的障碍物距离相比，增加「厘米级」的距离显示，能帮助司机更精确地了解车身周围的情况。
需要注意的是，对于两侧的障碍物，司机需要结合屏幕上车身周围的距离提示线，多思考一步才能判断最近的障碍物是在车身的哪一侧，略有不便。
希望下一次 OTA 时，产品经理能在屏幕上在车身两侧把障碍物距离值也加上去，方便司机更方便地了解周边情况。
前轮轨迹引导线
本次 OTA， 2020 款理想 ONE 还增加了前轮的行车轨迹线功能。
在倒车打方向的时候，通过观察车尾的行车轨迹线，司机就可以及早调整停入车位的方向，是一个广受好评的实用功能。
同样的，在车身前部两侧区域增加前轮的行车轨迹线以后，能帮助司机更好地预判车身前部的倒车轨迹，在狭窄环境挪车特别好用。
优化开门降低媒体音量
另外，上一次 OTA 新增加的「开门降低音量」功能，这一次也进行了优化，降低了功能触发的音量下限。
现在，只要把音量设置在 5% 以上，打开车门都能感受到音量有明显地降低。
新增倒车降低媒体音量
这次 OTA 还增加了呼声很高的「倒车降低媒体音量」功能。
并且，「开门降低音量」和「倒车降低媒体音量」功能都有了相应的开关。
不喜欢开启这两个功能的车主可以在中控屏的「设置 - 声音」中自行关闭。
外部灯光关闭逻辑优化
很多 2020 款理想 ONE 车主一定遇到过这样的场景：
晚上停车坐在车里的时候想要低调一些，于是把外部灯光都关了，但此时星环灯仍然是点亮的，只好再次手动把星环灯也关了。
而等到第二天白天再开车的时候，在 99% 的情况下都会忘了星环灯仍然处于关闭状态，只开着两盏日行灯出门，痛失成为整条 gaī 上最靓仔的机会。
此次 OTA，外部灯光的关闭逻辑改为了点击外部灯光关闭按钮，星环灯同时也会被关闭。
由于外部灯光的开关不具备记忆功能，因此在下次用车时，星环灯仍然会恢复开启状态。
星环灯爱好者表示这样的逻辑优化很棒。
按时出发
按时出发功能是我个人觉得本次 OTA 最实用的功能。
在「设置 - 模式」菜单设定好出发时间、车内温度、方向盘加热、座椅加热等功能，车辆就会在出发时间的 15 分钟前启动相应的设定。
需要注意的是，在到达设定的出发时间以后，车辆的空调等功能就会自动关闭。
而很多人每天上班的出门时间并不能做到完全相同，碰到晚几分钟下楼的情况并不少见。
从我个人的感受来说，我希望即使我出门晚了，下楼走到车子边上的时候，空调等功能依然是处于工作状态的。
对于南方的夏天和北方的冬天来说，即使只是关闭几分钟的空调，车内的温度也会有明显的改变，上车以后能感觉到没那么凉快 / 暖和了。
因此，为了避免这种情况，我建议大家可以把设定的出发时间往后延迟 3-5 分钟。
或者，理想的产品经理能不能考虑把开始出发的功能逻辑，改为到达出发时间以后，空调、方向盘加热等功能还能多工作 5 分钟？
另外，关于按时出发功能，我还有三条小建议：
- 既然可以设定早上的上班按时出发，能否提供下班的按时出发呢？周末能不能再加个接送孩子去兴趣班的按时出发呢？
如果可以像手机闹钟一样，给车机增加设定多组出发时间的功能，想必是极好的。
- 临近中秋和国庆，根据公休放假安排，会有需要调休的工作日。
目前，按时出发功能只能按照周一到周日设定出发时间，所以遇到需要周末上班的日子，就得在出门前自己手动开启远程空调了。
因此，能否像手机的工作日闹钟那样，导入放假安排，提供一个「工作日按时出发」功能呢？
- 是否可以像设置预约充电那样，在理想手机 APP 上也提供按时出发的设置功能呢？
方向盘自定义键支持设定低速行人警示音
在车辆行驶方面，本次 OTA 还增加了方向盘自定义键设定低速行人警示音。
由于相关新法规的要求，2021 款理想 ONE 的低速行人警示音开关不能实现记忆。
如果需要关闭低速行人警示音，只能在每次上车的时候手动关闭。因此，不少新款车主对更快捷地关闭低速行人警示音有强烈的需求。
而对于 2020 款理想 ONE 车主来说，由于车辆执行的是旧版法规，因此可以不受限制，仍然保留低速行人警示音开关的记忆功能。
按我的理解，这属于工程师在做 2021 款理想 ONE 功能升级的时候，顺带给 2020 款同步的功能。
综上，2020 款理想 ONE 车主基本可以忽略这个功能。:)
车机更好玩
英文系统语言
首先恭喜理想 ONE 的外国车主们，你们心心念的英文版操作系统终于来了。
在中控屏的「设置 - 显示 - 自定义」中可以进行系统语言的切换（须在 P 档下操作）。
目前，仪表、车机的多数界面及设置菜单基本支持英文显示。而 QQ 音乐、喜马拉雅等车机应用均还不支持显示英文。
既然车机菜单已经能显示英文了，那么问题来了，理想 ONE 什么时候会出口境外销售呢？
应用中心
应用中心也是很多车主十分期待的一项升级。
有了应用中心以后，可以自行在应用中心内对应用进行安装和卸载了。比如，我第一时间就把平时基本不用的微信车机版给卸载了。
随着应用中心的上线，万众期待的网易云也终于来了。如果您是网易云的会员，推荐您把音质调到「无损」。
在网易云音乐的「无损」音质下，歌曲的音效和 QQ 音乐相比有了明显的提升。作为资深木耳朵，我为自己的这个结论负责。
另外，在应用中心内还增加了新浪新闻、荔枝播客两个应用。
其中，新浪新闻支持听新闻和读新闻。听新闻比较适合开车上下班的路上了解当天发生的各类资讯。
而文字阅读新闻就稍显鸡肋了，在车机上查看新闻，远不如手机刷微博来得更顺手。
在副驾娱乐屏方面，哔哩哔哩和卡拉 OK 应用也进行了升级。
哔哩哔哩终于有清晰度选择功能了，喜大普奔。另外，视频收藏、弹幕控制、小窗播放音频等功能也同期上线了。
在之前的 OTA 中，已经对卡拉 OK 的话筒延时进行了优化，基本上已经感觉不到有声音的延时了，这次的 OTA 再次对延时和噪音问题进行了优化。
卡拉 OK 还新增加了 K 歌打分功能。嗯，国庆假期的高速公路 K 歌大赛即将开赛。
根据理想官方的介绍，后续还将陆续上线百度地图、腾讯视频、芒果 TV、凯叔讲故事等一系列的车机应用。
看来，有了应用中心以后，后续车机应用的丰富程度和上线速度都会有明显提升了。
按这么推算的话，应用中心上线游戏应该也排在计划表里了？
期待能在理想 ONE 车里用蓝牙手柄玩游戏。
此外，为了方便增加应用以后的卡片排列，喜马拉雅这样的中等尺寸卡片可以自由拖动，和应用中心这样的小尺寸卡片混合排列了。
继续催更下一次 OTA
九月，时间进入第三季度的最后一个月，按照之前的节奏推算，下一次 OTA 应该会在 3 个月后的 12 月了。
在本次 OTA 之后，理想 ONE 2020 年度用车报告中预告的四个功能已经完成了三项。
自由对话语音、全机型手机钥匙以及卡拉 OK 均已上线，只剩下百度地图没有升级了。
除此之外，视觉泊车和狭窄车位的遥控前进后退，也是很多 2020 款理想 ONE 车主十分期待的两个功能，不知道不知道今年年底前是否有可能升级？
还有，在友商那颇受好评的临时停车功能（司机下车以后，车内有乘客，车辆仍然维持上电状态），是否已经列入 OTA 升级计划内了呢？
最后的最后，依然是作为保留节目的提问：仪表屏的纯电续航里程和电池电量同时显示，还有可能给安排一下吗？ :)
